- Estetprogrammet på Lindeskolan får vara kvar
- Slutspelat i SM-slutspelet för Örebro HK
- BIK Karlskoga rånade Södertälje på vinsten
- Filmfestival för barn och unga på Roxy i Örebro
- En kväll för kvinnohjärtat i Örebro med Anna Jansson
- Första april införs ny enhetlig parkering i Almby
- Kumla IBK dam och herr vann kvalmatcherna
- ÖrebroBostäder planerar för försäljning
- Elisabeth Tegelmark vann Lindesbergs Fotoklubbs månadstävlingen
- Karlskoga kommun utreder behovet av finsktalande personal i hemtjänsten
Dubbdäck ger inte cancer men orsakar besvär
Användandet av dubbdäck har länge varit ett hett ämne för debatt. På ena sidan står dom som menar att dubbdäck räddar liv och att ett förbud vore vansinne. På andra sidan står dom som menar att användandet av dubbdäck orsakar cancer och besvär.
ABS Wheels har varit i kontakt med Dr Peter Svamo och Mats Gustafsson, senior forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut för att ta reda på vad som gäller.
Ger dubbdäck cancer?
– Finns inga direkta bevis på att dubbdäck ska orsaka cancer, däremot kan de leda till besvär och andra sjukdomar, partikelstorleken det sägs riva upp kallas PM10. De kan inte som PM2,5 tränga in i blodomloppet. De orsakar därför inte cancer säger Dr Peter Svamo
Dubbdäck orsakar långt mer slitage på asfalterade vägar än dubbfria däck. Hittills är alla överens. När dubbar sliter mot asfalten rivs små partiklar upp i luften. Dessa partiklar är så små och håller sig därför kvar i luften tills de andas in.
– Små partiklar i luften som andas in utgör en stor hälsorisk för människan. Om partiklarna är tillräckligt små vill de gå genom lungväggen och tränga in i blodbanan där de kan orsaka skada. Skador på inre organ kan ge många olika sjukdomar, avslutar Dr Peter Svamo
Går det att skydda sig på något sätt?
– Man kan välja att bo på platser med lägre partikelhalter eller undvika att röra sig på gator med höga partikelhalter om man är känslig t.ex. Många större kommuner har aktuell info om luftkvalitet på sina hemsidor, säger Mats Gustafsson, senior forskare
Vad kan staten göra för att underlätta de hela?
– Staten kan begränsa användningen av dubbdäck, som man redan gör, genom att tillåta kommuner att införa förbud mot dubbdäck på vissa gator t.ex. Hittills har tre kommuner sådana förbud. Det finns även andra verktyg. För några år sedan utreddes en skatt på dubbdäck, men den valde man att inte genomföra. I Norge finns sedan länge en avgift för dubbdäcks användning i några av de större städerna. Sedan kan man förstås jobba med informationskampanjer etc. för att påverka bilägares däckval. Väghållaren kan även sänka hastigheten för att minska utsläppen av partiklar och eller städa mer effektivt och dammbinda gatorna med hygroskopiska lösningar, som gör att dammet stannar på gatan istället för att virvla upp i luften. Detta ligger dock både på kommunerna och staten Trafikverket, säger Mats Gustafsson, senior forskare VTI
Hälsa | Regionalt
Örebronyheter
Related Posts
Latest News
-
Rapport om samhällsfastigheter visar på stora skillnader
Ny rapport om samhällsfastigheter visar på stora skillnader, i vem...
- Posted mars 19, 2024
- 0
-
Estetprogrammet på Lindeskolan får vara kvar
Under måndagen togs det beslut om att Lindeskolan i Lindesberg...
- Posted mars 19, 2024
- 0
-
Ungas valdeltagande minskar för första gången på 20 år
Valdeltagandet bland unga (18-24 år) i Sverige minskar för första...
- Posted mars 19, 2024
- 0
-
Matlådor allt vanligare bland svenskarna
Matlådor allt vanligare bland svenskarna, expertens fem tips för en...
- Posted mars 19, 2024
- 0
-
Nattens händelser från polisen
Nedan följer ett urval av de ärenden som polisen har...
- Posted mars 19, 2024
- 0
-
Sveriges elever tävlar i trafiksäkerhet
Sveriges elever tävlar i trafiksäkerhet för att stoppa fortkörningen. Kan man...
- Posted mars 19, 2024
- 0
-
Sex av tio bilister missnöjda med vägunderhållet
Bara 30 procent av bilisterna anser att vägunderhållet fungerar bra...
- Posted mars 19, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login