- Seniorvår med kulturen i fokus
- Vägledning för föräldrar i Kumla
- Viktiga bakterier till kejsarsnittsfödda för ökat immunförsvar
- Badplats i Åmmeberg beräknas klar till sommaren 2025
- Lek och nyfikenhet ska förbättra AI:s förmåga att lära sig
- Sista kvalet mot Allsvenskan för Kumla IBK
- Örebro kommun bygger om på Universitetsallén på öster
- Åtal väckt för mord på kvinna i Örebro
- För få kvinnor i region Örebro vaccinerade
- Busskort för gymnasieelever i Karlskoga
Låga vinster trots ökad efterfrågan på gods på järnväg
Efterfrågan på godstransporter ökade under 2017, framför allt för gods på järnväg. Trots det är lönsamheten mycket dålig för företagen som kör gods på järnväg. Om den utvecklingen fortsätter riskerar företag att slås ut och på sikt kan det leda till minskade möjligheter att köra gods på järnväg.
För fjärde året i rad ger Transportstyrelsen ut en årlig översikt av marknadsutvecklingen för person- och godstransporter på väg- och järnväg. Årets rapport fokuserar bland annat på ekonomisk utveckling för företag inom transportområdet.
Sett till näringslivet i stort är vinstmarginalerna bland transportföretagen generellt sämre. Sämst resultat visar godstransporter på järnväg. En tuff konkurrens och höga fasta kostnader påverkar företagens lönsamhet.
– Få företag har möjlighet att satsa när lönsamheten hänger på en skör tråd. Samtidigt riskerar järnvägsföretag att slås ut när de inte kan tjäna pengar på sin verksamhet. Det kan begränsa möjligheterna att köra gods på järnväg eftersom aktörerna erbjuder olika tjänster. Försvinner en aktör riskerar det inte bara att slå mot konkurrensen, utan även mot möjligheterna att möta godstransportköparnas behov, säger Michael Stridsberg, utredare på Transportstyrelsen.
Att öka mängden gods på järnväg ses som en viktig del för att kunna uppnå flera klimatpolitiska mål.
– Därför kan det vara nödvändigt att andra aktörer än järnvägsföretagen tar ett större ansvar för att hitta lösningar som kan göra järnvägstransporter attraktivare, effektivare och mer tillförlitliga. Det kan till exempel handla om att kunder som beställer en vara på nätet ska kunna begära miljömärkta transporter och då få sina varor transporterade med tåg, säger Michael Stridsberg.
Andra slutsatser i Transportmarknaden i siffror:
- trafikökningen gör att det kommer att krävas flera åtgärder för att uppnå transportsektorns klimatmål
- nya lösningar krävs för att öka beläggningen i den upphandlade kollektivtrafiken och få fler att åka kollektivt
- tydliga tecken på inbromsning i svensk ekonomi kan få konsekvenser för transportmarknaden framöver
Regionalt
Örebronyheter
Related Posts
Latest News
-
Seniorvår med kulturen i fokus
I år anordnar Örebro kommun tillsammans med flera aktörer Seniorvår...
- Posted mars 28, 2024
- 0
-
Vägledning för föräldrar i Kumla
Föräldraskap är en resa fylld med glädje och utmaningar. För...
- Posted mars 28, 2024
- 0
-
Viktiga bakterier till kejsarsnittsfödda för ökat immunförsvar
Barn som föds vaginalt får viktiga bakterier från sin mamma,...
- Posted mars 28, 2024
- 0
-
Badplats i Åmmeberg beräknas klar till sommaren 2025
Det kommer dröja till badsäsongen 2025, innan en ny badplats...
- Posted mars 28, 2024
- 0
-
En av fem byter mc-hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundundersökning Mc-kollen framgår att 22 % väntar...
- Posted mars 28, 2024
- 0
-
Nu registreras hjärtstartare som aldrig förr
I påskhelgen är det två år sedan Hjärtuppropet lanserades med...
- Posted mars 28, 2024
- 0
-
Påskfirandet omsätter nära nio miljarder kronor inom handeln
Påsken är handelns näst viktigaste högtid, och det är främst...
- Posted mars 28, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login