Home   >   Örebro   >   Anpassningen för Citylinjen fortsätter

Anpassningen för Citylinjen fortsätter

By on 6 november, 2024
Bild: Örebro kommun

Anpassningen för Citylinjen fortsätter, nu påbörjas arbetet på Västra Nobelgatan. Vecka 47 påbörjas byggnationen på Västra Nobelgatan, en del av Citylinjen, ett snabbt, enkelt och hållbart kollektivtrafiksystem i Örebro. Detta markerar ett betydelsefullt steg i utvecklingen av Citylinjen.

Det innebär att hela busstråket Brickebacken – Tegnérlunden, blir klart i slutet av 2025 och underlättar ett hållbart resande för örebroarna.

Byggnationen på Västra Nobelgatan kommer att bidra till minskad restid, och förbättrad punktlighet tack vare nya busskörfält och moderna hållplatser som anpassas för Citylinjen. Samtidigt byggs en ny cykelbana, vilket skapar en viktig och länge saknad länk i stadens cykelnät. Detta gör det enklare att välja cykeln som ett hållbart alternativ i vardagen.

Resultatet blir en trivsammare och trafiksäkrare miljö, med exempelvis fler träd, förbättrade övergångsställen och ökad trygghet för både fotgängare och cyklister. Arbetet inleds med omfattande arbeten på vatten- och avloppssystemet, där man passar på att utföra arbeten för att minska risken för framtida störningar för trafikanterna.

Sträcka som byggs om för Citylinjen.
Bild: Örebro kommun

Den första etappen av Citylinjen närmar sig slutfasen

Västra Nobelgatan utgör en av de sista delsträckorna och är en av de centrala sträckorna inom Citylinjen. Byggstarten på Västra Nobelgatan sker samtidigt som arbetet på Östra Bangatan närmar sig sitt färdigställande, vilket innebär ytterligare ett steg mot att göra färdigt den första etappen av Citylinjen.

— Färdigställandet av Östra Bangatan tillsammans med byggnationen på Västra Nobelgatan är en viktig milstolpe för Citylinjen och att vi nu startar arbetet här visar hur projektet fortskrider enligt plan. Detta innebär snabbare resor och mer punktliga avgångar, men också en stadsmiljö som uppmuntrar till hållbara resvanor, oavsett om man väljer att åka buss, cykla eller gå, säger Henrik Emilsson, projektledare för BRT på Örebro kommun.

— Det är väldigt roligt att arbeta med den här delsträckan där vi fortsätter utveckla vår stad och bygger en så efterlängtad cykelförbindelse, säger Philip Kabunga, projektledare för Västra Nobelgatan på Örebro kommun.

— Byggstarten på Västra Nobelgatan innebär att vi tar ytterligare ett steg mot att skapa en snabbare och mer pålitlig kollektivtrafik. När etapp 1 är färdig, med hela stråket mellan Brickebacken och Tegnérlunden, kommer resandet att bli smidigare för många örebroare, säger Jan Berglöf, projektledare för BRT på Region Örebro län.

Västra Nobelgatan anpassas för Citylinjen: ”en trivsammare och mer trafiksäker gata”

Fler örebroare måste resa hållbart för att man ska kunna undvika trängsel, köer och dålig luft, som blir vardag om man inte ändrar hur man reser. Nu byggs Västra Nobelgatan om till en hållbar stadsgata där det är enkelt att gå, cykla och åka buss.

Byggnationen på Västra Nobelgatan kommer att innefatta:

  • Moderna hållplatser med sittbänkar, belysning och gröna väderskydd.
  • Busskörfält och prioritet för bussen i korsningar för att förkorta restiden och förbättra punktligheten för bussen.
  • Ny gång- och cykelbana och säkra passager över gatan.
  • Grönare och trivsammare miljö med fler träd och en mikropark.
  • Samordnas med omfattande arbete med vatten och avlopp för att säkra vattenförsörjningen för örebroarna.

Varför utförs arbetet?

Om man fortsätter resa som idag kommer trängsel, köer och dålig luft bli vardag i Örebro. Idag tar häften av oss bilen när man ska någonstans, och ungefär varannan bilresa är kortare än fem kilometer. I de flesta bilar sitter bara en person.

För att fler ska välja bussen framför bilen anpassar man gatorna för Citylinjen, ett snabbt, enkelt och hållbart kollektivtrafiksystem. Ett kollektivtrafiksystem som består av bussar med hög turtäthet, egna körfält, anpassade hållplatser och förtur i trafikkorsningar. Bussarna går dessutom på el och bidrar till en tystare stadsmiljö med mindre utsläpp.

I december 2024 börjar Citylinjen trafikera stråket Brickebacken-Resecentrum, där busslinjerna fortsätter därefter till Vivalla och Mellringe. Under 2025 blir hela den första etappen, mellan Brickebacken och Tegnérlunden, färdig.

Örebro
Örebronyheter

Källa: Örebro kommun

You must be logged in to post a comment Login