- BITD – *Strömpis* – Onsdag 28 Mars 2007
- BITD – *Babar* – Tisdag 27 Mars 2007
- KIF Örebro vann avslagen match
- Seniorvår med kulturen i fokus
- Vägledning för föräldrar i Kumla
- Viktiga bakterier till kejsarsnittsfödda för ökat immunförsvar
- Badplats i Åmmeberg beräknas klar till sommaren 2025
- Lek och nyfikenhet ska förbättra AI:s förmåga att lära sig
- Sista kvalet mot Allsvenskan för Kumla IBK
- Örebro kommun bygger om på Universitetsallén på öster
Biobensin ger snabbare klimatomställning
Nestes besked om att man kommer att producera biobensin öppnar för en liknande utveckling på bensinmarknaden som vi sett på dieselmarknaden med HVO-diesel. Vi kommer att kunna höja kvoterna för bensin inom reduktionsplikten snabbare än man hittills räknat med. Nu skapas också ytterligare möjligheter att göra laddhybriderna till verkliga miljöbilar genom att driva dem med förnybar bensin istället för med fossilt bränsle. Det säger Gustav Melin, vd i Svebio, Svenska Bioenergiföreningen.
– Nestes besked och uttalanden från andra drivmedelsproducenter visar att vi har mycket goda möjligheter att nå klimatmålet för transportsektorn till 2030 och ett fossilfritt transportsystem kort därefter. Nestes besked aktualiserar också andra viktiga frågor inom klimatpolitiken för transportsektorn.
– Tankarna om att förbjuda bilar med förbränningsmotorer måste överges och växlas till krav på att inga hälsofarliga utsläpp tillåts. Bilar som drivs med rena biodrivmedel har ofta lika låg eller lägre total klimatpåverkan än bilar som drivs med el eller vätgas. Laddhybrider med förnybart drivmedel är den lösning där resurserna kan räcka längst enligt en nyligen publicerad vetenskaplig artikel av, professorerna Öivind Andersson och Pål Börjesson vid Lunds Universitet. Styrmedlen bör vara teknikneutrala och styra mot lägsta möjliga miljö- och klimatpåverkan.
– Inriktningen av EU:s regelverk måste utgå från klimatpåverkan i hela livscykeln, well-to-wheel, och inte från utsläppet från avgasröret, som är den nuvarande inriktningen. Det är en politik som slår ut klimatsmarta lösningar med olika typer av förnybara drivmedel. Det är också en politik som inte tar hänsyn till hur batterier och el produceras, trots att det har stor klimatpåverkan.
– Sammantaget är det nu en mycket hoppfull utveckling vi ser med förnybar diesel, bensin, etanol, biogas och elektricitet. Vi har en flora av goda lösningar för att klara framtidens transportbehov, avslutar Gustav Melin.
Regionalt
Örebronyheter
Källa: Svebio
Related Posts
Latest News
-
Många vill delta i Europauniversitet men förutsättningarna kan stärkas
Svenska universitet och högskolor har goda förutsättningar att delta i...
- Posted mars 29, 2024
- 0
-
Nu aktiveras publikstödet för 2024
För andra året i följd så aktiverar Unibet Publikstödet. Utöver...
- Posted mars 29, 2024
- 0
-
Smarttelefonen missbrukarnas nya vapen
Smarttelefonen har utvecklats till ett tänkbart verktyg för missbruk, vilket...
- Posted mars 29, 2024
- 0
-
Priset på kakao ökar mer än bitcoin till påsk
Påskbordet för en familj om fyra personer har blivit 181...
- Posted mars 29, 2024
- 0
-
BITD – *Strömpis* – Onsdag 28 Mars 2007
BITD – Back In The Days vi tar en titt...
- Posted mars 29, 2024
- 0
-
BITD – *Babar* – Tisdag 27 Mars 2007
BITD – Back In The Days vi tar en titt...
- Posted mars 29, 2024
- 0
-
KIF Örebro vann avslagen match
Under torsdagskvällen tog KIF Örebro emot IFK Norrköping i en...
- Posted mars 28, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login