- Så klarar sig kommunerna i Örebro län stöd till barn och unga stöds
- Storsatsning på Engelbrektsskolans skolgård
- 15 utbildningar vässar sitt innehåll
- Årets Ljusnarsbergare 2025
- Kommunen och Outokumpu möttes på Bruksmässen
- Avancerad diabetesteknik till fler patienter sparar pengar för samhället
- Nordlos förvärv av Nethouse – ”Snart är vi störst inom IT-säkerhet”
- Berguv fick förtur på E.ONs bränsledepå i Örebro
- Järntorget blir sommartorg 2026
- Senioren Eva stöttar i skolan
EU-beslutet: Vanliga körkortet kan räcka till tyngre fordon
Genrebild
Det vanliga B-körkortet kan snart ge rätt att köra betydligt tyngre fordon än i dag. EU har beslutat om nya regler som höjer viktgränsen från 3,5 ton till 4,25 ton för vissa fordonstyper – en förändring som främst ska möta utvecklingen med allt tyngre elbilar och transportfordon.
Bakgrunden är att moderna elbilar, husbilar och eldrivna arbetsfordon ofta väger mer än dagens regler tillåter för förare med vanligt B-körkort. Med de nya reglerna ska fler kunna köra dessa fordon utan att behöva ta C-behörighet. Förändringen är en del av EU:s fjärde körkortsdirektiv som godkändes av EU-parlamentet under 2025.
I Nederländerna har reglerna redan börjat gälla. Där får personer med B-körkort köra fordon upp till 4 250 kilo, förutsatt att körkortet varit giltigt i minst två år. Dessutom tillåts släp på upp till 750 kilo, vilket innebär att ekipaget totalt kan väga fem ton.
Sverige har ännu inte fullt ut infört de nya reglerna, men ett försök pågår redan där förare kan få dispens för att köra el-, gas- eller vätedrivna lastbilar upp till 4,25 ton med B-körkort. Syftet är bland annat att minska bristen på förare med tyngre behörigheter.
Enligt uppgifter om EU-planerna kan förändringen också kombineras med krav på särskild utbildning eller test innan förare får köra de tyngre fordonen. Det handlar bland annat om att lära sig hantera längre bromssträckor, tung last och körning med släp. EU vill att medlemsländerna själva ska kunna avgöra om det ska krävas prov, kurs eller en kombination av båda.
I kommentarsfälten kring förändringen har många bilägare välkomnat beskedet och menar att dagens regler inte hängt med utvecklingen av elbilar och moderna husbilar. Flera pekar på att många familjebilar redan i dag ligger nära viktgränsen när de lastas fullt. Samtidigt uttrycker andra oro över trafiksäkerheten och anser att tyngre fordon borde kräva mer utbildning än ett vanligt B-körkort. Vissa lyfter även frågan om försäkringar, bromssträckor och hur oerfarna förare påverkas när större fordon blir tillåtna utan tung behörighet.
Sverige
Örebronyheter
Källa: Carup.se
Related Posts
Latest News
-
Så klarar sig kommunerna i Örebro län stöd till barn och unga stöds
Nu inför skolavslutningarna och sommarlovets start, släpper Movendi rapporten Faktorer...
- Posted juni 8, 2026
- 0
-
2,6 miljoner personer får dela på 35,7 miljarder i skatteåterbäring
Nu kommer slutskattebesked till de som har deklarerat senast den...
- Posted juni 8, 2026
- 0
-
120 miljoner kronor till WHO med fokus på ebolautbrottet i DRK
Sverige bidrar med 120 miljoner kronor till Världshälsoorganisationens (WHO) arbete...
- Posted juni 8, 2026
- 0
-
Nya bolåneregler gör det svårare att finansiera renoveringen
De nya bolånereglerna innebär en lättnad för den som köper...
- Posted juni 8, 2026
- 0
-
Nattens händelser från polisen
Nedan följer ett urval av de ärenden som polisen har...
- Posted juni 8, 2026
- 0
-
Så ost-snobbig är svensken, här är de största osttabun
Svenskar älskar ost, men vi ställer också krav. Väldigt tydliga...
- Posted juni 8, 2026
- 0
-
Fler unga ska få jobb i kommuner med hög arbetslöshet
Regeringen satsar 250 miljoner kronor på sommarjobb och jobb för...
- Posted juni 8, 2026
- 0






You must be logged in to post a comment Login