Home   >   Kultur/Nöje   >   Europas stressigaste flygrutter för nervösa resenärer

Europas stressigaste flygrutter för nervösa resenärer

By on 2 oktober, 2026
Genrebild

Stress under en flygresa börjar inte alltid med turbulens. Redan före start kan långa förseningar, inställda flyg och besvärliga väderförhållanden sätta resenärens nerver på prov. AirAdvisor har i en ny analys undersökt vilka av Europas mest trafikerade flygrutter, där dessa faktorer sammanfaller och kan göra resan särskilt stressande.

I AirAdvisors Nervous Flyer Index 2026, analyserades 30 av Europas mest trafikerade flygrutter under perioden september 2025 till augusti 2026. Jämförelsen omfattade förseningar på minst en timme och över tre timmar, inställda flyg, väderförhållanden vid flygplatserna samt flygningarnas totala längd.

Europas 10 mest stressiga flygrutter

  1. Amsterdam → Barcelona — 75,1
  2. London Heathrow → Amsterdam — 63,8
  3. Manchester → Dublin — 63,4
  4. Lissabon → Madeira — 61,4
  5. Paris Charles de Gaulle → Nice — 60,8
  6. Oslo → Stavanger — 46,8
  7. Barcelona → Rom Fiumicino — 45,2
  8. London Heathrow → Frankfurt — 44,2
  9. Oslo → Trondheim — 42,4
  10. Madrid → London Heathrow — 40,8

Den mest stressiga rutten: Amsterdam–Barcelona (AMS–BCN) är den mest stressiga flygrutten i jämförelsen, med 75,1 poäng av 100. Rutten kännetecknas av en relativt hög andel inställda flyg (2,93 %), en flygtid på över två timmar och utmanande väderförhållanden vid Schiphol.

Flest inställda flyg: London Heathrow–Amsterdam (LHR–AMS) hamnar på andra plats. Rutten har den högsta andelen inställda flyg i jämförelsen, 3,69 %, och väderförhållanden kan påverka flygtrafiken i båda ändarna av rutten.

Flest långa förseningar: Manchester–Dublin (MAN–DUB) är den mest förseningsdrabbade rutten i jämförelsen. 7,51 % av flygen var mer än en timme försenade och 0,84 % mer än tre timmar.

Vädrets betydelse märks särskilt vid ankomst till Madeira: Funchals flygplats fick jämförelsens högsta väderrelaterade poäng, 10/10. Lissabon–Madeira hamnade på fjärde plats totalt, och utmanande landningsförhållanden samt kraftiga vindar vid Funchal understryker vädrets betydelse på rutten.

Alla Oslo-rutter utmärker sig med höga väderpoäng. Oslo–Bergen har en väderpoäng på 9/10, medan de övriga Oslo-rutterna har minst 8/10. Väderförhållandena blir därmed en av de centrala stressfaktorerna på dessa rutter.

Norden sticker ut med vädret

De nordiska rutterna skiljer sig från flera av rutterna i södra Europa framför allt när det gäller väderexponering. Alla tre Oslo-rutter i topp 20 får höga väderpoäng vid både avgång och ankomst. Oslo–Stavanger får exempelvis 7/10 och 8/10, medan Oslo–Bergen får 7/10 och 9/10. Köpenhamn–Stockholm Arlanda får 6/10 vid avgång och 7/10 vid destination.

Köpenhamn–Stockholm Arlanda hamnar på 19:e plats bland Europas stressigaste flygrutter. Den höga väderpoängen drar upp resultatet, medan riktigt långa förseningar är ovanliga: bara 0,03 procent av flygen var mer än tre timmar försenade.

Hjärnan bakom oron: Därför ökar störningar stressen

— Flygrädsla påverkas sällan av en enskild faktor. Långa väntetider vid gaten, plötsliga inställningar i sista minuten och besvärliga väderförhållanden kan tillsammans öka resenärens oro rejält, säger Anton Radchenko, vd för AirAdvisor.

— Det här indexet handlar inte om säkerhet, utan om hur förutsägbar resan är. Europas luftrum är fortsatt mycket säkert. För den som är orolig inför en flygresa kan det ändå vara skönt att veta vilka rutter som oftare drabbas av förseningar, inställda flyg eller besvärligt väder. Då går det också att planera lite bättre, till exempel genom att ha mer tid vid byten och vara förberedd på att resan kan ta längre tid än planerat, avslutar Anton Radechenko.

Resa
Örebronyheter

Källa: AirAdvisor

« Tillbaka till startsidan

You must be logged in to post a comment Login