- Mingel – *Makeriet* Fredag 19 April 2024
- Lär mer om Lindesbergs kulturhistoriska arkivs bildskatt
- Nattens händelser från polisen
- Stefan Bengtzén har sagt upp sig från Örebro Hockey
- Nils Landgren Funk Unit till Örebro
- Seminarium om lekmiljöer på barns villkor
- Målet är att förhindra att människor drabbas
- Direkten Nora bäst på sociala medier 2023
- Hembygdsförening bjuder in till rundvandring i Jerle stad
- Lämna din trasiga hörapparat och hämta när du kan
Fler behöver göra mer
Fler behöver göra mer för att vi ska nå trafiksäkerhetsmålet 2030, under 2022 omkom preliminärt 220 personer i olyckor på de svenska vägarna. Det är 10 fler än 2021 då 210 människor omkom.
Det visar Transportstyrelsens preliminära statistik, i maj redovisas de slutliga sifforna på Trafikverkets webbsända trafiksäkerhetskonferens.
Antalet omkomna har ökat något i alla trafikantkategorier förutom bilister. Antalet mötesolyckor har ökat något 2021 och 2022 jämfört med de senaste åren, medan singelolyckor minskat under samma period.
− Vi är tillbaks där vi var före pandemin, men betydligt mer åtgärder krävs nu för att nå 2030-målet, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket. – Trafikverket genomför hastighetsmätningar på statliga vägnätet. Under förra året fortsatte trenden att medelhastigheten sänks något. Samtidigt kör ungefär hälften av alla trafikanter över gällande hastighetsgräns.
Flera omvärldsfaktorer påverkar utfallet
Man arbetar systematiskt med att förbättra trafiksäkerheten på de svenska vägarna. Det ger resultat. Trafiksäkerhetsarbetet har nått långt, men de senaste årens utveckling är inte enbart på grund av att systemet blivit säkrare. Det är flera omvärldsfaktorer som också påverkar utfallet – begynnande lågkonjunktur och höga bensinpriser har troligen en dämpande effekt.
Omkomna och allvarligt skadade i vägtrafiken ska fortsätta att minska
Regeringen har fattat beslut om ett halveringsmål för 2030. Det innebär att antalet omkomna i vägtrafiken ska ha minskat till max 133 och antalet allvarligt skadade ska ha minskat till max 3.100 till år 2030.
− Den prelimära siffran för 2022 överstiger nödvändig utveckling för att nå etappmålet 2030. säger Maria Krafft. – Men utfallet kan variera från år till år; det är viktigare att se utvecklingen över tid. Vi behöver kraftsamla tillsammans med andra aktörer för att nå dessa mål och bidra till Nollvisionen – att ingen ska dödas eller skadas i trafiken.
Man gör många insatser för att öka trafiksäkerheten
Trafikverket har initierat en ny aktionsplan för perioden 2022−2025. Det är 33 aktörer deltar med 250 åtgärder för en säker vägtrafik. Under 2022 genomförde vi även kunskapshöjande webbinarier kopplat till aktionsplanen.
Här är några exempel på vad Trafikverket gör:
• Mötesseparering
• Anpassning av hastighetsgränser
• Trafiksäkerhetskameror
• Korsningsåtgärder
• Säkra passager för oskyddade trafikanter
• Åtgärder för ökad och säker cykling
• Samfinansiering av trafiksäkerhetsåtgärder inom regionalt vägnät
Sverige
Örebronyheter
Källa Trafikverket
Related Posts
Latest News
-
Mingel – *Makeriet* Fredag 19 April 2024
Makeriet 2024.04.19 * Fredag * Stig in till Makeriet och...
- Posted april 20, 2024
- 0
-
Man gripen för stöld i Örebro
En man i fyrtiofemårsåldern har gripits misstänkt för stöld i...
- Posted april 20, 2024
- 0
-
Prioritera de som har det tufft
Prioritera de som har det tufft, snarare än mer lyxliv...
- Posted april 20, 2024
- 0
-
Grupp A-streptokocker fortsatt på hög nivå
Förra året ökade antalet rapporterade fall av TBE, gonorré och...
- Posted april 20, 2024
- 0
-
Lär mer om Lindesbergs kulturhistoriska arkivs bildskatt
Torsdag 25 april kl 18.00-20.00 bjuder Linde Bergslags Släktforskarförening, in...
- Posted april 20, 2024
- 0
-
En räntesänkning kan öka intresset för fritidshus
Var åttonde svensk skulle få ett ökat intresse av att...
- Posted april 20, 2024
- 0
-
Nattens händelser från polisen
Nedan följer ett urval av de ärenden som polisen har...
- Posted april 20, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login