- Dags igen för torsdagsträffar vid Kägelbanan på Kyrkberget i Lindesberg
- Fastighetsnätverket höll årsstämma
- BITD – *Strömpis* – Onsdag 28 Mars 2007
- BITD – *Babar* – Tisdag 27 Mars 2007
- KIF Örebro vann avslagen match
- Seniorvår med kulturen i fokus
- Vägledning för föräldrar i Kumla
- Viktiga bakterier till kejsarsnittsfödda för ökat immunförsvar
- Badplats i Åmmeberg beräknas klar till sommaren 2025
- Lek och nyfikenhet ska förbättra AI:s förmåga att lära sig
Kan ökad medvetenhet hos skoteråkare rädda friåkningen
Varje år genomför Svedea en undersökning bland sina skoterkunder, Skoterkollen. Årets resultat visar att drygt hälften oroar sig över den statliga utredning som ska se över terrängkörningslagen, vilket på sikt kan leda till hårdare reglering av skoteråkningen. Samtidigt uppger 93 % av de tillfrågade att de har god kännedom om var de får köra.
Bakgrunden till skoteråkarnas oro är den utredning som regeringen tillsatt som ska se över terrängkörningslagen. Vad många befarar är en begränsning av friåkning, vilket gäller i till exempel Norge och Finland. Utredningen ska redovisa sitt uppdrag senast den 29 november 2019.
– Det finns inget i dagsläget som tyder på att den här översynen kommer att leda till ett totalförbud. Den oro som framkommer i Skoterkollen handlar nog om att många är rädda för att utredningen är ett första steg mot en alltmer inskränkt skoteråkning, säger Fredrik Lilliehöök, produktchef för snöskoter på Svedea.
Varför det görs en översyn hänger samman med ökningen av antalet fordon och ett förändrat körsätt. Nuvarande lagstiftning är mer än 40 år gammal och fordonen har tiodubblats under perioden. Man vill också med detta förhindra störningar och skador på mark.
– Genom att endast tillåta skoterkörning på leder och reglerade områden blir det förstås enkelt att veta var man får köra. Av våra kunder uppger dock hela 93 % att de redan har bra koll på var man får och inte får köra. Resterande 7 % borde man kunna nå med information, säger Fredrik Lilliehöök.
– Vi på Svedea ställer oss inte bakom ett förbud mot friåkning. Men det gäller under förutsättning att skoterförare kör med respekt för såväl natur som allmänhet. Och sin egen säkerhet förstås, skyddsutrustningen är viktig. Därför är det glädjande att Skoterkollen visar på en markant ökning i användandet av hjälm i kombination med ryggskydd, speciellt bland yngre förare, avslutar Fredrik Lilliehöök.
Skoterkollen vänder sig till Svedeas snöskoterkunder och genomfördes nyligen för sjätte året i följd. Genom att ställa en rad frågor som rör skoteråkning och branschen i stort ges en inblick i vad skoteråkare uppskattar, vad de är negativa till och vad de tror om framtidens skoterliv. I årets undersökning svarade fler än 6 000 personer.
Regionalt
Örebronyheter
Related Posts
Latest News
-
Dags igen för torsdagsträffar vid Kägelbanan på Kyrkberget i Lindesberg
Torsdag 4 april kl 14:00 bjuder föreningen Kyrkbergets Vännner in...
- Posted mars 29, 2024
- 0
-
Fastighetsnätverket höll årsstämma
Man driver många nätverk på Regional utveckling. Det är ett...
- Posted mars 29, 2024
- 0
-
Bolagsverkets brottsförebyggande arbete ska stärkas
Tydligare kontrollerande roll, ska stärka Bolagsverkets brottsförebyggande arbete. Bolagsverket får en...
- Posted mars 29, 2024
- 0
-
Helhetsöversyn av socionomutbildningen ska göras
Utredare ska göra en helhetsöversyn av socionomutbildningen. I augusti 2023 tillsatte...
- Posted mars 29, 2024
- 0
-
Många vill delta i Europauniversitet men förutsättningarna kan stärkas
Svenska universitet och högskolor har goda förutsättningar att delta i...
- Posted mars 29, 2024
- 0
-
Nya sökbara uppgifter från Stockholm
Den här veckan uppdaterar ArkivDigital registret Befolkningen i Sverige (BiS),...
- Posted mars 29, 2024
- 0
-
Nu aktiveras publikstödet för 2024
För andra året i följd så aktiverar Unibet Publikstödet. Utöver...
- Posted mars 29, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login