- En fraktur är nog
- Örebroforskare skapade metod för att spåra olaglig cannabisdrog
- Tvätthallen är bästa valet
- Remisskonferens om sjötrafikföreskrifter i Askersund
- Lindbackaskolan ur en lärares perspektiv
- Kraftig ökning av gröna skatteavdrag i Örebro län
- Kunniga beslutsfattare kan skapa en god framtid
- Sommarens konstutställare på Perssons Magasin i Löa
- Örebro SK åkte på tredje förlusten
- Stort intresse för bristyrke många vill läsa till audionom
Länets aktörer uppmanas att tycka till om framtidens infrastruktur
Med målet att skapa bättre förutsättningar för hållbara transporter i länet skickar Region Örebro län ut Länsplanen för regional transportinfrastruktur i Örebro län för 2022-2033 på remiss.
– Länsplanen är en viktig vägvisare som ska peka ut riktningen mot framtidens transporter. Den visar vilka infrastruktursatsningar som ska prioriteras framöver och jag hoppas att många tar chansen att lämna synpunkter så att vi till slut kan fatta ett välgrundat beslut som bygger på största möjliga enighet, säger Nina Höijer (S), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.
Remissversionen av länsplanen innehåller utökade satsningar på statlig medfinansiering till kommunernas insatser för bättre kollektivtrafik, cykelvägar samt trafiksäkerhet och miljö. Även trafiksäkerhetsåtgärder på länets större vägar och framkomlighetsåtgärder på mindre statliga vägar ryms i planen.
Planen innehåller också fortsatta satsningar på att utveckla den regionala kollektivtrafiken med ökad framkomlighet för bussar och säkrare cykelvägar till hållplatserna för resenärerna.
– Behovet av ny infrastruktur är stort i länet men villkoren för resor ser mycket olika ut beroende på om du befinner dig i en tätort eller på landsbygden. Planförslaget som nu går ut på remiss skapar möjlighet till ett ökat hållbart resande i hela länet samtidigt som den ger bättre förutsättningar för näringslivets transporter, säger Nina Höijer.
Utrymmet i planen täcker dock inte hela det behov av ny infrastruktur som finns i Örebro län. Det finns ett antal brister som kommer utredas vidare för att sedan kunna bli prioriterade i framtida planer.
Planering av transportinfrastruktur är en lång process och det krävs bred enighet för att satsningar ska kunna genomföras. Remissversionen av länsplanen 2022-2033 bygger på dialog och underlag från kommuner, näringsliv, Trafikverket, länsstyrelse och andra samarbeten och intressenter. Efter dagens beslut i samhällsbyggnadsnämnden går planen ut på remiss under perioden 11 oktober 2021 – 21 januari 2022. Slutversionen av planen väntas beslutas av regionfullmäktige sommaren 2022.
Örebro/Örebro län
Örebronyheter
Källa: Region Örebro Län
Related Posts
Latest News
-
Bil i brand vid polishuset i Örebro (Uppdatering)
Uppdatering kl. 23.14: Polis har vidtagit flertalet utredningsåtgärder under kvällen,...
- Posted april 17, 2024
- 0
-
Man påkörd av bilist i Örebro (Uppdatering)
En man påkörd av personbil i korsningen Karlsgatan/Älvtomtagatan i Örebro,...
- Posted april 17, 2024
- 0
-
En fraktur är nog
Att som äldre drabbas av en höftfraktur innebär ofta ett...
- Posted april 17, 2024
- 0
-
Örebroforskare skapade metod för att spåra olaglig cannabisdrog
Den halvsyntetiska drogen HHC som görs av cannabis, kan vara...
- Posted april 17, 2024
- 0
-
Tvätthallen är bästa valet
Om bilen tvättas på garageuppfarten, gatan eller parkeringsplatsen rinner olja...
- Posted april 17, 2024
- 0
-
Remisskonferens om sjötrafikföreskrifter i Askersund
Torsdagen den 25 april klockan 18.30 hålls en remisskonferens i...
- Posted april 17, 2024
- 0
-
Lindbackaskolan ur en lärares perspektiv
För några veckor sedan bad Lindesbergs kommun fyra elever tycka...
- Posted april 17, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login