Home   >   Länet   >   Lita inte blint på plottern

Lita inte blint på plottern

By on 19 juli, 2026
Foto: Anders Olofsson

Plottern är ett ovärderligt hjälpmedel ombord, men den visar inte alltid hela bilden. Sjöfartsverket beskriver sjökort som hjälpmedel – inte exakta precisionsinstrument. Därför uppmanas båtägare att kombinera tekniken med god uppsikt, säkerhetsmarginaler och uppdaterade sjökort.

Under sommaren ger sig många ut i okända vatten, vilket gör att behovet av goda säkerhetsmarginaler blir extra viktigt. Många fritidsbåtsägare navigerar i dag nästan uteslutande med hjälp av plotter eller mobilapp. Det gör båtlivet både enklare och säkrare – men tekniken har sina begränsningar.

Sjökort är inga precisionsinstrument

Sjöfartsverket betonar att varken tryckta eller elektroniska sjökort är några exakta precisionsinstrument. Djupinformation kan vara ofullständig, strandlinjer och sjömärken kan vara felplacerade och förändringar kan ha skett utan att de ännu kommit in i sjökorten. Därför är goda säkerhetsmarginaler och ett uppmärksamt sjömanskap fortfarande avgörande för en säker färd.

— Varje sommar hjälper vi båtägare som gått på grund. Ofta hade lite lägre fart eller större säkerhetsmarginaler räckt för att undvika skadan. Plottern är ett fantastiskt hjälpmedel, men den kan aldrig ersätta gott sjömanskap, säger Göran Södergren, affärsansvarig båt på Svedea.

Var försiktig innanför 3-meterskurvan

Ett område där många överskattar sjökortets exakthet är den så kallade 3-meterskurvan. Sjöfartsverket beskriver att djupet mellan strandlinjen och 3-meterskurvan, kan variera mellan 0 och 3 meter. Det innebär att det kan finnas grynnor och stenar även om inga särskilda hinder är markerade i sjökortet.

Sjöfartsverket rekommenderar också att alltid ha ett uppdaterat tryckt sjökort ombord som komplement till GPS och plotter. Elektroniska sjökort behöver dessutom hållas uppdaterade för att innehålla den senaste informationen.

— Ju närmare land du kommer, desto mer behöver du lita på dina ögon – inte bara plottern. Sänk farten, håll utkik och ge dig själv marginaler. Det är fortfarande det bästa sättet att undvika en grundstötning, säger Göran Södergren.

Svedeas fem råd för ett säkrare båtliv

  • Kör med goda marginaler i okända vatten.
  • Sänk farten när du närmar dig land eller grunda områden.
  • Titta inte bara på plottern – håll ständig uppsikt.
  • Använd ett uppdaterat papperssjökort som komplement till elektroniska hjälpmedel.
  • Var extra försiktig innanför 3-meterskurvan, där djupet kan variera mellan 0 och 3 meter.

Därför ska man inte lita blint på plottern

Sjöfartsverket pekar på flera faktorer som påverkar sjökortens tillförlitlighet:

  • Djupinformation kan vara ofullständig eller bygga på äldre mätningar.
  • Strandlinjer och sjömärken kan vara felplacerade.
  • Förändringar i naturen eller nya hinder kan saknas i sjökortet.
  • Elektroniska sjökort behöver uppdateras regelbundet för att innehålla den senaste informationen.
  • Navigera alltid med goda säkerhetsmarginaler och använd största möjliga sjökortsskala.
Källa: Sjöfartsverket

Örebro/Länet
Örebronyheter

Källa: Svedea

You must be logged in to post a comment Login