- Mingel – *Makeriet* Fredag 19 April 2024
- Stefan Bengtzén har sagt upp sig från Örebro Hockey
- Nils Landgren Funk Unit till Örebro
- Seminarium om lekmiljöer på barns villkor
- Målet är att förhindra att människor drabbas
- Direkten Nora bäst på sociala medier 2023
- Hembygdsförening bjuder in till rundvandring i Jerle stad
- Lämna din trasiga hörapparat och hämta när du kan
- Inga besparingar aktuella för Kulturskolan Garnalia i Lindesberg
- Gerd till Klubb Efterslag på Foajen Örebro konserthus
Nordisk forskning analyserar bränsleceller och vätgas för sjöfarten
Sjöfarten behöver minska sina växthusgasutsläpp betydligt för att nå framtida mål. Som komplement till energieffektiviseringar behövs framförallt alternativa bränslen. I ett nytt projekt undersöker IVL tillsammans med andra nordiska forskare och branschaktörer hur bränsleceller och vätgas står sig jämfört med andra fossilfria lösningar.
– Det finns en mängd olika möjligheter som elektrifiering, vind, biobränslen och elektrobränslen. Intresset för nya lösningar är stort inom sjöfarten och vätgas och bränsleceller är väldigt hett just nu, säger Julia Hansson, forskare och projektledare på IVL Svenska Miljöinstitutet.
Sjöfarten utgör en av de största sektorerna som fortfarande har stora utsläpp att jobba med, inte minst i Norden där sjöfarten också är av stor vikt för export och import.
I projektet HOPE – Hydrogen fuel cells solutions in shipping in relation to other low carbon options – kommer IVL tillsammans med norska Sintef, Islands universitet, Stena Rederi och Powercell Sweden att analysera vätgas och bränslecellösningar för den nordiska sjöfartssektorn.
”Vätgas kan vara intressant för rutter inom Norden”
I projektet ingår att utveckla och utvärdera en konceptdesign för ett fartyg för närsjöfart som använder vätgas och bränsleceller för framdrivning. Även mer tekniska aspekter och kostnader ingår, samt barriärer och drivkrafter för att realisera sådana fartyg i Norden, liksom påverkan på utsläpp av växthusgaser och luftföroreningar.
– För oss är det viktigt att olika alternativa bränslen utreds grundligt för att säkerställa att de är hållbara, praktiskt möjliga samt kostnadseffektiva. Vätgas kan vara ett mycket intressant alternativ för de av våra fartyg som trafikerar rutter mellan de nordiska länderna, säger Per Wimby, Stena Rederi.
Forskningsprojektet finansieras genom ett samarbete mellan Nordisk Energiforskning, Trafikverket, norska forskningsrådet och isländska forskningscentret samt med betydande in-kind från deltagande företag. Projektet kommer att pågå i två år.
Ytterligare två projekt som ska analysera och testa vätgas och ammoniak inom sjöfarten finansieras inom samma program.
Regionalt
Örebronyheter
Källa: ivl
Related Posts
Latest News
-
Mingel – *Makeriet* Fredag 19 April 2024
Makeriet 2024.04.19 * Fredag * Stig in till Makeriet och...
- Posted april 20, 2024
- 0
-
Stefan Bengtzén har sagt upp sig från Örebro Hockey
Under säsongen 2023/2024 har det minsann svajat i Örebro Hockey,...
- Posted april 19, 2024
- 0
-
Nils Landgren Funk Unit till Örebro
Nils Landgren kommer till Makeriet Örebro, det gör han tillsammans...
- Posted april 19, 2024
- 0
-
Seminarium om lekmiljöer på barns villkor
Den barnkonventionella lekplatsen, Seminarium om lekmiljöer på barns villkor. Leken,...
- Posted april 19, 2024
- 0
-
Målet är att förhindra att människor drabbas
Målet är att förhindra att människor drabbas av inflammatorisk tarmsjukdom, Jonas...
- Posted april 19, 2024
- 0
-
Direkten Nora bäst på sociala medier 2023
Direkten Nora fick i helgen priset Årets Sociala medier på...
- Posted april 19, 2024
- 0
-
Hembygdsförening bjuder in till rundvandring i Jerle stad
Lördag 20 april kl 10:00 bjuder Lindesbergs Hembygdsförening in till...
- Posted april 19, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login