Personbilsmarknaden minskade med 11 procent under 2024

By on 26 januari, 2025
Genrebild

Under 2024 minskade nyregistreringarna av personbilar i Sverige med sju procent, och i Örebro län med elva procent jämfört med året innan. Detta framgår av Mobility Swedens nyregistreringsstatistik, som belyser utvecklingen på läns- och kommunnivå.

29 procent av de nyregistrerade bilarna i Örebro län förra året var elbilar, det är en minskning jämfört med 2023 då andelen uppgick till 34 procent. Totalt var hälften av länets nyregistreringar laddbara bilar, vilket inkluderar både elbilar och laddhybrider. Bland kommuner i länet leder Kumla omställningen med 37 procent nya elbilar.

— Den nedgång vi ser i antalet nyregistrerade personbilar, både i Örebro län och nationellt, återspeglar den generella marknadsutvecklingen. Minskningen i andelen elbilar följer en liknande trend som i övriga delar av landet, samtidigt som laddhybrider ökar och driver på övergången till laddbara fordon, säger Sofia Linder, chefsekonom på Mobility Sweden.

Bilen kommer att förbli en viktig del av vardagen för hushåll att kunna ta sig till jobbet, få ihop sitt livspussel och för företag att leveranser av varor kommer fram. Teknikskiftet som nu sker och som innebär att vi går från att köra fossilt till fossilfritt är en utveckling som gynnar hela samhället.

— Takten i omställningen på lokal och regional nivå styrs bland annat av tillgången på laddinfrastruktur, köpkraften samt näringslivets struktur. Många företag har tydlig klimatpolicy som styr valet av tjänstebilar. Lokala och regionala politiker kan genom smidiga bygglovsprocesser påskynda utbyggnaden av laddinfrastrukturen samt skapa ett positivt näringslivsklimat som påverkar omställningstakten, säger Sofia Linder på Mobility Sweden.

Nyregistreringar i länets kommuner, rankat efter högst andel elbilar

Totala nyregistreringar Varav elbilar
Kommun 2024 2023 Δ% 2024 2023 Δ% Andel el 2024
Örebro län 4 746 5 313 -10,7% 1 396 1 786 -21,8% 29,4 %
Kumla   259   297 -12,8% 95 100 -5,0% 36,7 %
Hallsberg   108   130 -16,9% 35 46 -23,9% 32,4 %
Karlskoga   530   549 -3,5% 164 184 -10,9% 30,9 %
Askersund   92   129 -28,7% 28 44 -36,4% 30,4 %
Örebro 2 964 3 344 -11,4% 894 1 124 -20,5% 30,2 %
Nora   115   126 -8,7% 32 52 -38,5% 27,8 %
Laxå   70   57 22,8% 18 29 -37,9% 25,7 %
Lindesberg   277   340 -18,5% 70 109 -35,8% 25,3 %
Lekeberg   102   81 25,9% 25 35 -28,6% 24,5 %
Degerfors   84   103 -18,4% 17 45 -62,2% 20,2 %
Ljusnarsberg   41   30 36,7% 7 7 0,0% 17,1 %
Hällefors   104   127 -18,1% 11 11 0,0% 10,6 %

….

Sammanfattning av nyregistreringarna i Örebro län 2024, jämfört med 2023 

  2024 2023 Δ%
Personbilar 4 746 5 313 -10,7%
Andel laddbara 51,5% 52,7%  
Elbilar 1 396 1 786 -21,8%
Andel av nyreg. 29,4% 33,6%  
Laddhybrider 1 046 1 013 3,3%
Andel av nyreg. 22,0% 19,1%  

….

Ekonomi | Örebro/Örebro län
Örebronyheter

Källa: Mobility Sweden

You must be logged in to post a comment Login