- Idag släpps biljetterna till Örebro Poddfest på Kulturkvarteret
- Här är Örebro universitets nya alumner till Wall of Inspiration
- Fler laddstolpar i Kopparberg
- Nödvändig höjning av taxor för idrottshallar och idrottsanläggningar i Kumla
- Det går lika bra med selleri
- Bästa Tillväxt 2024 Degerfors
- Så här jobbar Kumla kommun med snöröjning
- Guldpennan 2024
- Överenskommelse om hur hälso- och sjukvården i hemmet ska samordnas
- Så mycket billigare är hemförsäkringen i Örebro än i Lekeberg
Resenärer vill ha billig nationell månadsbiljett
Konsumentorganisationen Resenärerna vill göra det billigare och enklare att resa kollektivt och vill se en nationell månadsbiljett, likt den Klimaticket som sedan i somras gäller i all kollektivtrafik i Tyskland, för 9 Euro i månaden. Tysklands transportminister säger idag att försöket med den billigare månadsbiljetten, som finns att köpa fram till den sista september, planeras att förlängas.
– Om regeringen tänker ta klimatfrågan på allvar måste man se till att det blir enklare och billigare att resa kollektivt, säger Resenärernas ordförande Jonas Friberg.
Den som reser kollektivt möts idag av en bred flora av olika biljettyper med skilda regelverk och villkor. Det skapar trösklar för den som vill resa kollektivt vare sig det är lokalt, inom en region eller mellan regioner. Resenärerna anser att det är orimligt att det finns så många olika regler och biljettyper. Organisationen gjorde nyligen en genomgång av hur många olika pensionärsbiljetter det finns, och kom fram till att det är fler än 80 olika regler, beroende på vilken region man reser i, vilken kommun man är skriven i och vem man reser med.
– Det måste bli lättare att resa kollektivt. Idag är så komplicerat att förstå vilken biljett man ska ha och hur man köper den. Dels är det olika regler och system runt om i landet i den regionala kollektivtrafiken, dels har de kommersiella trafikföretagen sina olika biljettsystem. Idag måste man vara proffs för att kunna resa kollektivt, säger Friberg.
Den 1 juli föreslog Trafikverket att statsbidrag ska kunna sökas av regionala kollektivtrafikmyndigheter för att stödja nationella biljettsamarbeten. Resenärerna vill nu att dessa medel ska användas för att införa en billig nationell månadsbiljett likt Klimaticket i Tyskland.
– Att införa en biljett som gäller för all kollektivtrafik i hela Sverige är ett ypperligt tillfälle att locka fler att börja resa kollektivt. Under sommarmånaderna är det också mindre folk som reser med regionaltågen samtidigt som det är fullt på fjärrtågen så det skulle därför också underlätta att få en jämnare fördelning av resenärer på tågen, avslutar Friberg.
Sverige
Örebronyheter
Källa: Resenärerna
Related Posts
Latest News
-
Idag släpps biljetterna till Örebro Poddfest på Kulturkvarteret
Välkommen på premiären för Örebro Poddfest lördag 5 april 2025....
- Posted december 13, 2024
- 0
-
Här är Örebro universitets nya alumner till Wall of Inspiration
Jens Ericsson, Joanna Hedqvist, Kalle Norwald, Johanna Gillberg och Henrik...
- Posted december 13, 2024
- 0
-
Informationsträff på Kvarngården Kris- och beredskapsplanering
Kumla kommun hälsar välkommen på informationsträff den 16 december på...
- Posted december 13, 2024
- 0
-
Fler laddstolpar i Kopparberg
Ljusnarsbergs kommun satsar på hållbarhet och stärker sin attraktionskraft med...
- Posted december 13, 2024
- 0
-
Bilist körde in i träd i Kumla
På Kvarntorpsvägen i Kumla i höjd med Lugnet har en...
- Posted december 13, 2024
- 0
-
Två bilister i olycka i Örebro
En trafikolycka har inträffat på E18 i Örebro, olyckan har...
- Posted december 13, 2024
- 0
-
Nödvändig höjning av taxor för idrottshallar och idrottsanläggningar i Kumla
Inför år 2025 sker en höjning, av Kumla kommuns taxor...
- Posted december 13, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login