- Direkten Nora bäst på sociala medier 2023
- Hembygdsförening bjuder in till rundvandring i Jerle stad
- Lämna din trasiga hörapparat och hämta när du kan
- Inga besparingar aktuella för Kulturskolan Garnalia i Lindesberg
- Gerd till Klubb Efterslag på Foajen Örebro konserthus
- Ny och säkrare inloggning för Örebro kommuns e-tjänster
- Renoveringen av Wallerska skolan återupptas
- Stark uppmaning att ta sin vårdos mot covid-19
- Örebro Volley en vinst från SM-guld
- Ungdomar visar stolt upp sina fordon i Askersund
Sänkta hastigheter en av de viktigaste åtgärderna för att nå nollvisionen
Höga hastigheter är en av de stora utmaningarna för trafiksäkerheten i Sverige, i synnerhet i tätorter och runt trafik- och folkstinna platser som skolor och sjukhus. Åtgärder för hastighetssänkningar är centrala för att nå nollvisionen, bedömer försäkringsbolaget If.
Runt 250 till 300 personer omkommer i trafiken i Sverige varje år. Enligt Trafikverket skulle uppskattningsvis runt 80 av de liven skonas om alla höll hastighetsbegränsningarna. Trafikverkets siffror visar också att risken att omkomma i en trafikolycka tydligt korrelerar med det involverade fordonets körhastighet – oavsett om det rör sig om kollisioner mellan bilar, eller mellan bilar och fotgängare eller cyklister. Risken för svåra till dödande skador är högst på 70–90-vägar.
Just vad gäller säkerheten för fotgängare och cyklister som vistas i trafiken visar Ifs egen statistik också klart och tydligt att de hastighetssänkningar som företagits i tätorter under den senaste tioårsperioden haft en positiv effekt med mindre allvarliga skador på vägar där hastigheten sänkts från 50-60 km/h till 30 eller 40 km/h.
I takt med hastighetssänkningen har exempelvis andelen medelsvåra till svåra skador för cyklister minskat med drygt 20 procent.
– Allt som allt är åtgärder för hastighetssänkningar en av de viktigaste sakerna vi kan göra för att nå nollvisionen. När det gäller fotgängare och cyklister ser vi att allvarlighetsgraden i personskadorna är starkt kopplade till hastigheten, säger Irene Isaksson-Hellman, trafiksäkerhetsforskare på If.
Trafikmiljön runt skolor särskilt utsatt
Ett särskilt utsatt område är trafiksituationen runt skolor. Enligt Ifs årliga rektorsundersökning är en majoritet av Sveriges rektorer oroliga över trafikmiljön vid deras skolor, och nästan en tredjedel av dem säger sig ha upplevt en trafikincident- eller olycka i sitt arbete.
– If har länge förespråkat åtgärder för att stärka trafiksäkerheten vid skolorna. Det kan handla om trafikskyltar med uppmaningar om att sänka farten eller hastighetsdisplayer, inflikar Irene Isaksson-Hellman, och påpekar därtill att If också försökt stärka trafiksäkerheten på dessa platser ytterligare med en GPS-app som automatiskt växlade till en barnröst när fordonet befann sig i närheten av en skolmiljö.
Även biltillverkarna har uppmärksammat problemet med höga hastigheter. I förra veckan aviserade Volvo Cars att man undersöker hur en kombination av smart hastighetsstyrning och så kallad ”geofencing” automatiskt skulle kunna begränsa hastigheterna i närheten av utsatta platser.
– Det är ett lovvärt initiativ. Om en sådan teknik fanns tillgänglig och om man får det att fungera smidigt vore det såklart ett stort steg i rätt riktning för trafiksäkerheten, avslutar Irene Isaksson-Hellman.
Underlag
Resultat från Ifs rektorsundersökning, 2018. Andel av rektorer som
- – Anser att trafiksäkerheten är ett problem, 60 %
- – Har varit med om en trafikincident eller olycka, 28 %
- – Är oroliga för att något allvarligt ska inträffa, 63 %
- – Anser att kommunen gör tillräckligt för att skapa en säker trafikmiljö, 38 %
- – Anser att föräldrar är den största trafikrisken, 45 %
- – Anser att föräldrars attityder till trafikreglerna har försämrats de senaste åren, 23 %
- – Anser att föräldrar håller för höga hastigheter utanför skolorna, 36 %
- – Anser att föräldrar lämnar sina barn på trafikfarliga platser, 44 %
Regionalt
Örebronyheter
Enkätundersökningen genomfördes under april-maj 2018 i Ifs regi. 1 053 grundskolerektorer deltog.
Related Posts
Latest News
-
Direkten Nora bäst på sociala medier 2023
Direkten Nora fick i helgen priset Årets Sociala medier på...
- Posted april 19, 2024
- 0
-
Hembygdsförening bjuder in till rundvandring i Jerle stad
Lördag 20 april kl 10:00 bjuder Lindesbergs Hembygdsförening in till...
- Posted april 19, 2024
- 0
-
Lämna din trasiga hörapparat och hämta när du kan
Lämna din trasiga hörapparat och hämta när du kan, utan...
- Posted april 19, 2024
- 0
-
Varför gör inte bankerna mer för att stoppa bedrägerier mot äldre
I TV4-programmet Efter Fem riktar konsumentexperten Sverker Olofsson hård kritik...
- Posted april 19, 2024
- 0
-
Kan manlig konsumtion rädda planeten
På Sveriges Overshoot Day, söndagen den 21 april, har svenskarna...
- Posted april 19, 2024
- 0
-
Så minskar du risken för gräsbränder
När vårvärmen kommer är det många som vill göra fint...
- Posted april 19, 2024
- 0
-
Nu ännu enklare att släktforska i Kalmar län
Den här veckan har ArkivDigital uppdaterat registret Befolkningen i Sverige...
- Posted april 19, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login