Home   >   Senaste nyheter   >   Taktiken fällde Marcus Ericsson

Taktiken fällde Marcus Ericsson

By on 24 maj, 2026
Arkivbild - Fotograf Karl-Johan Sandberg

Under söndagskvällen var det dags för årets upplaga av Indianapolis 500, en av höjdpunkterna i Indycar kalendern. Detta är ett oval race på en stor ovalbana över 200 varv.

Felix Rosenqvist skrev svensk idrottshistoria under söndagskvällen när han vann Indy 500 efter ett sanslöst drama på Indianapolis Motor Speedway. Svensken avgjorde på sista rakan och slog David Malukas med blott 23 tusendelar – den tajtaste segermarginalen i loppets historia sedan 1992. Samtidigt fick Marcus Ericsson se sina segerdrömmar försvinna efter ett strategiskt vägval mitt i racet och slutade till sist på 13:e plats.

Racet blev precis så kaotiskt och taktiskt som många hade förutspått. Regnhot, upprepade gulflaggor och olika bränslestrategier kastade om ställningen gång på gång under de 200 varven.

Marcus Ericsson startade långt bak i fältet men arbetade sig metodiskt framåt under den första halvan av loppet. Svensken låg länge stabilt inne i topp tio och kommentatorerna hyllade hans fart och balans i bilen. Under en period avancerade Kumlasonen hela vägen upp till femte plats och såg ut att ha hittat rätt strategi när flera konkurrenter började stressa kring vädret och depåstoppen.

Samtidigt smög Felix Rosenqvist med i det absoluta toppskiktet. Meyer Shank Racing föraren höll sig kylig medan dramatiken ökade runt omkring honom. När flera favoriter tvingades in i depån kunde svensken plötsligt ta över ledningen, och ju längre racet gick desto tydligare blev det att Rosenqvist hade en verklig chans att vinna klassikern.

Med mindre än 25 varv kvar såg det länge ut som att strategin skulle avgöra allt. Ericsson låg då på en alternativ taktik tillsammans med bland andra David Malukas och Alex Palou, men när gulflaggorna kom vid fel tillfälle förändrades hela loppbilden. Efter Josef Newgardens krasch på varv 125 valde Ericssons team att stanna kvar ute på banan, ett beslut som senare skulle visa sig ödesdigert.

Rosenqvist däremot prickade allt rätt. Svensken låg tvåa bakom Pato O’Ward inför slutskedet och hade dessutom bättre bränslenummer än mexikanen. När fältet samlades för en sista dramatisk omstart med bara några få varv kvar tog racet fullständig fyr.

Caio Collet kraschade, rödflagg kom ut och hela fältet trycktes ihop inför ett sista avgörande sprintlopp. Rosenqvist fick då ett perfekt utgångsläge bakom ledande Marcus Armstrong och David Malukas.

När gröna flaggan väl föll exploderade dramatiken. Armstrong tappade ledningen direkt, Malukas kastade sig fram och Rosenqvist hittade fart runt utsidan. Svensken fick sedan en perfekt run ur den sista kurvan och kastade sig fram sida vid sida med Malukas över mållinjen.

Segermarginalen blev 0,0233 sekunder för Felix. Det blev därmed svensk seger i Indy 500 för tredje gången genom tiderna. Tidigare hade Kenny Bräck vunnit 1999 och Marcus Ericsson 2022. Nu skrev även Felix Rosenqvist in sig i historieböckerna efter ett lopp som redan beskrivs som en modern klassiker.

För Marcus Ericsson slutade kvällen i besvikelse trots en stark uppkörning. Svensken tog visserligen två placeringar på den sista omstarten och räddade en 13:e plats, men känslan efteråt var ändå att en ny segerchans rann honom ur händerna.

Samtidigt fick svensk motorsport ett nytt odödligt ögonblick. Efter 500 miles och fyra timmars kaos stod Felix Rosenqvist högst upp på podiet som vinnare av världens största racinglopp.

Den allmänna känslan efter loppet är att taktiken sänkte Marcus, som aldrig riktigt fick chansen trots bra körning. Desto roligare var det då att få se Felix vinna med en noslängd i ett mycket spännande race.

Nästa race i Indycar serien körs den 31 maj då det är dags för Chevrolet Detroit Grand Prix.

Karl-Johan Sandberg, Sport | Motor
Örebronyheter 

You must be logged in to post a comment Login