- BIK Karlskoga tog extrapoängen
- Kevin Walker släpper singeln ”Face The Unknown”
- Dålig uppkoppling hinder för länets företag
- Lindesbergs lasarett först med robotassisterade höftoperationer
- Vad händer med demokratin när samtalstonen höjs och språkbruket blir grövre
- Kemikalier från jord till bord
- Örebro HK visade var skåpet skulle stå
- Länets idrottsstjärnor hyllades på slottet
- Kampanj ger inspiration till en mer klimatsmart vardag
- Nu kommer deklarationen men se upp för bedragarna
Var fjärde Örebroväg i dåligt skick ett tydligt tillväxthinder
Foto: Anders Olofsson
23 procent av vägarna i Örebro län är i dåligt eller mycket dåligt skick enligt en ny undersökning. Dåliga vägar får konsekvenser för länets företag och deras möjlighet att anställa, enligt Svenskt Näringsliv i Örebro.
— 24 procent av Örebro läns företag rapporterar att infrastrukturen är ett betydande hinder när de vill växa i antalet medarbetare. Bristerna i transportinfrastrukturen är därmed ett av länets främsta tillväxthinder. Vart tredje företag tycker att länets väg- och tågförbindelser är under gränsen för godtagbart, säger Karl Hulterström. regionchef för Svenskt Näringsliv.
Det är branschorganisationen Transportföretagen, som årligen analyserar vägkvaliteten avseende vägytans skick. Av årets mätning, som innefattar 2534 kilometer statlig väg i Örebro län, framgår att 23 procent av vägnätet är i dåligt eller mycket skick, medan tillståndet är bra eller mycket bra på 48 procent av vägnätet.
— Det finns en underhållsskuld för Örebro läns vägar på nästan 1 miljard kronor. Det eftersatta underhållet drabbar länets företag i form av produktionsförluster och svårigheter för medarbetarnas arbetspendling. Att förbättra det vägnätet är en prioriterad åtgärd för att stärka företagsklimatet, säger Karl Hulterström.
Den 20 mars fick Trafikverket i uppdrag av regeringen, att ta fram en ny nationell plan för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037. Även Region Örebro län och andra regioner ska ta fram länstransportplaner som ska redovisas senast 20 januari 2026.
— Nu är det viktigt att underhållsskulden börjar betas av och att näringslivets transporter uppvärderas. Företagen måste kunna räkna med att transporterna fungerar och att personalen kan ta sig säkert och i tid till jobbet, säger Karl Hulterström.
Faktaruta: Tillståndet för länets vägar 2025*
- 5% har mycket dåligt tillstånd.
- 18% har dåligt tillstånd.
- 29% har tillfredsställande tillstånd.
- 30% har bra tillstånd.
- 18% har mycket bra tillstånd.
Örebro/Örebro län
Örebronyheter
Källa: Svenskt Näringsliv
* Källa: Transportföretagens databas Våra vägar
Latest News
-
BIK Karlskoga tog extrapoängen
Under fredagen var det dags för den sista omgången av...
- Posted mars 6, 2026
- 0
-
Brand i villa i Svartå
SOS-alarm meddelade att de skickar resurser till en brand i...
- Posted mars 6, 2026
- 0
-
Bilist körde påverkad i Örebro
Misstänkt påverkad bilist stoppad i Örebro, i samband med en fordonskontroll...
- Posted mars 6, 2026
- 0
-
Kevin Walker släpper singeln ”Face The Unknown”
Kevin Walker möter framtiden i den suggestiva singeln ”Face The...
- Posted mars 6, 2026
- 0
-
Dålig uppkoppling hinder för länets företag
Företagen i Örebro län anger att en bra uppkoppling är...
- Posted mars 6, 2026
- 0
-
Lindesbergs lasarett först med robotassisterade höftoperationer
Ortopedin i Lindesberg har i många år legat i toppskiktet...
- Posted mars 6, 2026
- 0
-
Vad händer med demokratin när samtalstonen höjs och språkbruket blir grövre
Det har på senare tid förts en livlig diskussion om...
- Posted mars 6, 2026
- 0






You must be logged in to post a comment Login