- Nya uppgifter om registrerade vaccinationer mot covid-19
- Karlskoga kommun lanserar ny webb
- Arbetsplatsolycka på företag i Svartå – Uppdatering
- Bilist körde påverkad i Baronbackarna Örebro
- Kultur har blivit Kultur & Fritid i nya Tillväxtförvaltningen i Lindesberg
- Örebros bästa golfbanor har korats
- Nytt modus gällande bedrägeri mot äldre
- Nytt satellitrekord sattes i helgen
- Vårens teaterprogram med Lindesbergs Riksteaterförening
- Arbetslösheten bland unga ökar
Viktigt för Örebro att godsstråken fungerar i samspel med persontrafiken

I morgon förmiddag träffar ett tiotal ledande politiker och företrädare från östra Mellansverige infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd för att till henne framföra sina synpunkter på Trafikverkets förslag till nationell transportplan 2014-2025. Från Örebro deltar landstingsrådet Jonas Karlsson (S).
– Vi har tillsammans valt de viktigaste strategierna och åtgärderna för regionen. För oss i Örebro är det extra viktigt att infrastrukturministern inser vikten av att godsstråken måste fungera i samspel med persontrafiken, eftersom flera av de största målpunkterna för gods finns i östra Mellansverige och vi också är ett viktigt transitområde, säger Jonas Karlsson.
I september kritiserade ledande politiker för sju län i östra Mellansverige (Stockholm, Västmanland, Uppsala, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland) i ett gemensamt remissvar på flera punkter Trafikverkets förslag till nationell transportplan, som anses otillräckligt för att täcka behoven av såväl arbetspendling som godstrafik i regionen.
– Förslaget till utbyggnadstakt håller inte jämna steg med befolkningsutvecklingen, vilket skulle innebära ökad trängsel och kapacitetsbrist på regionens järnvägar. Vår vilja att skapa en klimatsmart samhällsutveckling med en fungerande bostadsmarknad, sysselsättning och kompetensförsörjning hotas av nuvarande förslag, säger Jonas Karlsson.
Exempel på stråk där kapaciteten enligt det gemensamma remissvaret måste ökas är Mälarbanan, Ostkustbanan, godsstråket genom Bergslagen norr om Mälaren och Västra stambanan. Överenskommelsen som gjorts i ”Avtalet om medfinansiering av Citybanan” är också en viktig förutsättning för framtida utveckling av regionens transportsystem.
– Vi förutsätter att infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd kommer att lägga stor vikt vid våra gemensamma prioriteringar, eftersom vi representerar en så stor del av landets samlade tillväxt. Vi ökar gärna trafiken, bara regeringen ger oss nödvändig kapacitet, avslutar Jonas Karlsson.
Örebronyheter
Liknande Inlägg
Senaste Nytt
-
Nya uppgifter om registrerade vaccinationer mot covid-19
Hittills har totalt 192 700 vaccinationer mot covid-19 rapporterats in till...
- Skrivet januari 26, 2021
- 0
-
Karlskoga kommun lanserar ny webb
Nu är Karlskoga kommuns nya webbplats sjösatt. Den nya sajten...
- Skrivet januari 26, 2021
- 0
-
Nya tåg när Tåg i Bergslagen rustar för framtiden
Tåg i Bergslagen behöver utöka, förnya och förbättra sin fordonsflotta....
- Skrivet januari 26, 2021
- 0
-
Arbetsplatsolycka på företag i Svartå – Uppdatering
SOS-alarm meddelar att en person har skadat handen i samband...
- Skrivet januari 26, 2021
- 0
-
Bilist körde påverkad i Baronbackarna Örebro
En bilist är misstänkt för att ha kört bil i...
- Skrivet januari 26, 2021
- 0
-
Kultur har blivit Kultur & Fritid i nya Tillväxtförvaltningen i Lindesberg
Tillväxtutskottet har blivit Tillväxtnämnd i Lindesbergs kommun. Därmed har också...
- Skrivet januari 26, 2021
- 0
-
Örebros bästa golfbanor har korats
Baserat på 86 653 utvärderade golfrundor under det föregående året...
- Skrivet januari 26, 2021
- 0
Du måste logga in för att lämna kommentarer Logga in