- “Där i källan” av Leia
- Ny svensk insamlingsorganisation ska finansiera Covid-vaccin till världens fattigaste länder
- TikTok ger kvinnorättsorganisationer plattformen under internationella kvinnodagen
- Tydligare uppdatering av rapporterade misstänkta biverkningar
- Sveriges Producenter och Privatteatrar ropar på hjälp – kräver 4 miljarder av regeringen
- Brand i hus norr om Fogdhyttan
- Kvinnor har 3,7 miljoner lägre livslön
- Föråldrade besiktningsregler äventyrar trafiksäkerheten
- Boende i Örebro län vill ha mer städning för minskad smittspridning
- EU-dom försenar digitala nationella prov
Fler bilverkstäder i storstäder men bilverkstadsdöd på glesbygden

Antalet bilverkstäder fortsätter att öka. För andra året i rad kan branschorganisationerna Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF, och Sveriges Bildelsgrossisters Förening, SBF, konstatera att den konkurrensreglering som bilverkstadsnäringen har inom EU leder till nyföretagande och att små fristående bilverkstäder tillåts konkurrera även inom service av nya fordon.
– Det är konsumenterna som är de stora vinnarna, genom ökad närhet, valfrihet och priskonkurrens, säger Bo Ericsson, branschdirektör för branschorganisationen SFVF som organiserar över 2000 fordonsverkstäder.
Men det finns även förlorare.
– Bilberoende glesbygdsbor går miste om viktig samhällsservice när småverkstäder lägger ner, säger han.
Därför är det viktigt att den nuvarande konkurrensregleringen från 2010 – som tillåter fristående verkstäder att utföra service även på nya personbilar utan att nybilsgarantin påverkas – finns kvar.
– Regleringen är väsentlig för mobilitet, tillväxt, konkurrens, småföretagande och fungerande konkurrens som befäster konsumenternas valfrihet.
Det nationella nettot är 100 nya verkstäder det senaste året. Totalt fanns vid senaste årsskiftet 4437 verkstäder med en omsättning på över en miljon kronor, varav 3 891 är serviceverkstäder. 546 är skadeverkstäder – verkstäder som i huvudsak reparerar krockade bilar. I vissa fall, framför allt på landsorten, är gränsen mellan serviceverkstad och skadeverkstad flytande.
– Tillväxten sker alltjämt i Syd- och Mellansveriges storstadsområden samt längs Norrlandskustens tätbefolkade områden. Men i norra Sveriges lands- och glesbygd fortsätter bilverkstadsdöden att härja, säger Bo Ericsson.
Den största nettotillväxten, sett till marknadens storlek, sker i Västernorrlands län. Där har antalet verkstäder ökat från 103 till 133 det senaste året. Uppsala län har ökat från 135 till 161 och Södermanlands län från 137 till 151.
I Norrbottens län är det tvärtom. Där har antalet verkstäder sjunkit från 130 till 122 under samma period. I Jönköpings län har de sjunkit från 183 till 178. Även Dalarna, Gävleborg och Jämtland har en fortsatt negativ utveckling, om än marginell.
– När det gäller de små verkstäderna på landsorten och i glesbygden finns en utsatthet som mest beror på sviktande kundunderlag, säger Johnny Bräster, nytillträdd ordförande för SBF – en branschorganisation för fristående leverantörer av bildelar och tillbehör till både lätta och tunga fordon.
Fast, säger han, det finns andra starkt bidragande orsaker till verkstadsdöden.
– Även investeringskrav i teknik, miljö och kompetens påverkar. Det gör även en bristfällig digital infrastruktur. Det är inte överallt det finns tillräckligt snabb bredbandsuppkoppling för att kunna utföra fordonsdiagnos och mjukvaruuppdateringar.
Men på det stora hela får landet alltså fler verkstäder, och förutom det som tidigare nämnts kring konkurrenslagstiftningen finns andra bakomliggande faktorer till utvecklingen.
Bland annat det branschgemensamma arbetet med den frivilliga kvalitetsstandarden ”Godkänd Bilverkstad”. Utökade myndighetskontroller för att motverka osund konkurrens är en annan faktor som har haft en positiv inverkan sett till verkstadsmarknaden som helhet.
– Det pågår en sanering som kommer att vara både bransch och konsument till nytta, säger Johnny Bräster.
SFVF och SBF har tidigare föreslagit ett ”mobilitetsavdrag” för glesbygdsbor, för att stärka små glesbygdsverkstäders konkurrenskraft.
Vidare arbetar de båda organisationerna för en fortsatt konkurrensreglering, ett så kallat gruppundantag, även efter 1 juni 2023. Det är ett gruppundantag för att stärka såväl de enskilda bilverkstädernas som de bilägande konsumenternas ställning mot det fordonsindustriella komplexets dominerande ställning. En allt viktigare fråga i detta arbete är äganderätten till den fordonsgenererade datan och verkstädernas krav på full tillgång till bilens digitala innehåll för att genomföra en fackmässig reparation.
Det är EU-kommissionen som fattar beslut om huruvida det ska vara en fortsatt konkurrensreglering efter att EU:s förordning 461/2010 löpt ut.
Bilverkstäder som utför bilservice respektive skadereparationer, omsättning över 1 miljon SEK/år, länsvis utveckling:
Län | 2019 | 2020/21 |
Serv/Skade/Totalt | Serv/Skade/Totalt | |
Stockholm | 717/112 = 829 | 722/122 = 844 |
Uppsala | 116/19 =135 | 140/21 = 161 |
Östergötland | 171/24 = 195 | 177/22 = 199 |
Jönköping | 165/18 = 183 | 163/15 = 178 |
Kronoberg | 91/13 = 104 | 90/11 = 101 |
Kalmar | 102/15 = 117 | 105/15 = 120 |
Gotland | 21/3 = 24 | 21/3 = 24 |
Blekinge | 63/8 = 71 | 63/7 = 70 |
Skåne | 473/54 = 527 | 480/52 = 532 |
Halland | 138/13 = 151 | 143/13 = 156 |
Dalarna | 133/22 = 155 | 131/21 = 152 |
Gävleborg | 124/20 = 144 | 122/18 = 140 |
Jämtland | 76/10 = 86 | 76/8 = 84 |
Norrbotten | 116/14 = 130 | 105/17 = 122 |
Södermanland | 116/21 = 137 | 128/23 = 151 |
Värmland | 132/20 = 152 | 138/20 = 158 |
Västerbotten | 89/18 = 107 | 86/19 = 105 |
Västernorrland | 89/14 = 103 | 115/18 = 133 |
Västmanland | 103/9 = 112 | 109/10 = 129 |
Västra Götaland | 640/104 = 744 | 651/95 = 746 |
Örebro | 114/17 = 131 | 126/16 = 142 |
Riket: | 3789/548 = 4337 | 3891/546 = 4437 |
Länet/Lokalt
Örebronyheter
Källa: SFVF
Liknande Inlägg
Senaste Nytt
-
“Där i källan” av Leia
Där i källan Det rena vattnet Genom De smutsiga händerna...
- Skrivet mars 7, 2021
- 0
-
Ny svensk insamlingsorganisation ska finansiera Covid-vaccin till världens fattigaste länder
Över 2 miljarder människor lever i länder som inte har...
- Skrivet mars 7, 2021
- 0
-
TikTok ger kvinnorättsorganisationer plattformen under internationella kvinnodagen
På måndag den 8 mars uppmärksammas Internationella kvinnodagen. I samband...
- Skrivet mars 6, 2021
- 0
-
Tydligare uppdatering av rapporterade misstänkta biverkningar
Läkemedelsverket kommer från och med nu att presentera inrapporterade misstänkta...
- Skrivet mars 6, 2021
- 0
-
Sveriges Producenter och Privatteatrar ropar på hjälp – kräver 4 miljarder av regeringen
Situationen för Sveriges kulturarrangörer är akut. Idag släpper Sveriges Producenter...
- Skrivet mars 6, 2021
- 0
-
Brand i hus norr om Fogdhyttan
Enligt initiala uppgifter har samtliga personer tagit sig ut ur...
- Skrivet mars 6, 2021
- 0
-
Kvinnor har 3,7 miljoner lägre livslön
Kvinnliga akademiker har lägre livslön än manliga inom de flesta...
- Skrivet mars 6, 2021
- 0
Du måste logga in för att lämna kommentarer Logga in