- Energi- och klimatrådet får tre nya fokusområden
- LindeDagen i Lindesberg slår nytt rekord igen
- En fraktur är nog
- Örebroforskare skapade metod för att spåra olaglig cannabisdrog
- Tvätthallen är bästa valet
- Remisskonferens om sjötrafikföreskrifter i Askersund
- Lindbackaskolan ur en lärares perspektiv
- Kraftig ökning av gröna skatteavdrag i Örebro län
- Kunniga beslutsfattare kan skapa en god framtid
- Sommarens konstutställare på Perssons Magasin i Löa
Lyckat försök med lignin i halvvarm asfalt
Peab Asfalt har genomfört lyckade teststräckor med lignin i halvvarm asfalt på väg 205 vid Loka Brunn, Bergslagen. Tack vare att byta ut en del av bitumen som framställs av råolja och är en fossil produkt, med lignin som kommer från skogsindustri och är förnyelsebar, minskar Peab Asfalt ytterligare sitt klimatavtryck.
Vid Loka Brunn på väg 205 i Bergslagen har ett större förstärkningsarbete utförts av Peab Asfalt. Vägen trafikeras av tunga transporter och är även en populär vägsträcka för turister. Totalt cirka 7,5 kilometer väg har förstärkts av grus och bergmaterial samt ett nytt lager av halvvarm asfalt har påförts. Asfalten som har producerats i ett så kallat ångturboverk förväntas få en lång livslängd och så också de provsträckor som utförts. På ett antal provsträckor har lignin blandats i vilken ersätter en del av det bitumen som normalt används i asfaltproduktion.
– Det är viktigt att producera provsträckor som ger oss intressant information och resultat som vi kan följa upp. Vi har gjort provblandningar på labb och försökt förbereda oss för produktionen. Det är skönt när allt fungerar och alla inblandade har gjort ett fantastiskt jobb, säger Lars Jansson biträdande chef för Teknikorganisationen på Peab Asfalt.
Fortsatta försök och fler provsträckor behövs då utvärdering tar tid. Väderförhållanden och olika årstiders påverkan är svårt att testa på labb, likaså de verkliga förutsättningarna när väl tillverkning sker. I det här försöket kan vi utvärdera ett nytt angreppssätt för att tillsätta lignin vid tillverkningen av asfalten. Nu återstår en mängd efterföljande analyser i laboratorium och naturligtvis att följa upp provsträckorna på vägen för att se prestandan över tid.
Halvvarm tillverkning har traditionellt lägre klimatutsläpp än varmt tillverkad asfalt och ger en längre teknisk livslängd på lågtrafikerade vägar tack vare sina flexibla egenskaper.
– Att prova ligninets egenskaper i asfalt även vid den här typen av beläggning är viktigt för framtiden, både för lägre utsläpp och för att se om ligninet tillför positiva produktegenskaper, säger Mats Wendel Innovationsstrateg på Peab Asfalt.
De här provsträckorna ingår i EU-finansierade projektet REWOFUEL där SEKAB i Örnsköldsvik producerat lignin och Peab Asfalt utför tester med lignin i asfaltproduktion. I projektet ingår elva företag från åtta länder som samverkar för att utveckla nya biobaserade produkter av restprodukter från skogsbruk, bland annat för biobränsle till flyg.
Länet
Örebronyheter
Källa: Peab Asfalts
Related Posts
Latest News
-
Genombrott för ALS-forskningen
Genombrott för ALS-forskningen, ny genterapimedicin bromsar sjukdomsförloppet hos svensk patient. Ett...
- Posted april 18, 2024
- 0
-
Allt fler kämpar med privatekonomin
En växande andel av befolkningen kämpar med privatekonomin, visar ny...
- Posted april 18, 2024
- 0
-
Energi- och klimatrådet får tre nya fokusområden
Örebro läns energi- och klimatråd får tre nya fokusområden: Cirkulära...
- Posted april 18, 2024
- 0
-
LindeDagen i Lindesberg slår nytt rekord igen
Med 162 utställare anmälda, tio fler än förra året slår...
- Posted april 18, 2024
- 0
-
Nattens händelser från polisen
Nedan följer ett urval av de ärenden som polisen har...
- Posted april 18, 2024
- 0
-
Interflora stöttar Majblomman
Årets majblommeförsäljning är i full gång, hHittills har barnens insamling...
- Posted april 18, 2024
- 0
-
Var fjärde jobbannons har försvunnit
Det är fortsatt tufft på den svenska arbetsmarknaden, under det...
- Posted april 18, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login