- Kumla kommun klättrar i rankingen
- Så drabbas studieförbunden i länet av regeringens nedskärningar
- Majblomman släpper barnfattigdomskarta
- Örebro kommun står stadigt trots utmaningar
- Försvarsmakten ska förbereda styrkebidrag till Lettland
- Mingel – *Makeriet* Fredag 26 April 2024
- Make Music Corner på Makeriet
- Nu startar Nina egen vårdcentral
- Nu drar årets båtturer på Hjälmaren igång
- Bidra till en bra sommar för barn och ungdomar i Hällefors
9 av 10 elbilsägare vill ha längre räckvidd
En majoritet av elbilsägarna i Sverige upplever räckviddsångest: 9 av 10 värderar längre räckvidd per full laddning högt, visar en ny Sifo-undersökning genomförd på uppdrag av laddboxföretaget Zaptec.
Mer än varannan elbilsägare skulle också vilja ha fler publika laddpunkter som inte kräver app.
När svenskarna ger sig ut på vägarna i sommar behöver de som kör elbil hålla lite extra koll på var närmaste laddstolpar ligger. Men trots att det har skett en ökning av antalet laddpunkter i landet med 54 procent bara de senaste två åren enligt elbilsstatistik.se är det fortfarande många som känner räckviddsångest.
I en Sifo-undersökning som Zaptec har låtit göra svarar 9 av 10 (90 procent) elbilsägare att de värderar längre räckvidd per full laddning högt. En nästan lika stor andel av de tillfrågade, 83 procent, vill ha fler publika laddpunkter.
– Resultatet i den här undersökningen visar tydligt att infrastrukturen för laddning av elbilar behöver byggas ut ännu mer i Sverige. Räckviddsfrågan är också avskräckande för nya tänkbara elbilsköpare: 15 procent av de som inte äger en laddbar bil svarar att det främsta skälet är de långa avstånden mellan laddstolparna på vägarna, säger Axel Philipson, vd på Zaptec Sverige.
Ytterligare ett tecken på att elbilsägarna känner laddstress är att mer än var fjärde (27 procent) alltid försöker ladda bilen om en laddare finns tillgänglig. Även standardlösningarna som finns vid laddstolparna, där det krävs en app för att ladda bilen, får viss kritik i undersökningen. Mer än varannan (56 procent) vill ha fler publika laddpunkter utan app.
– Det ska vara enkelt och säkert att ladda sin elbil. Ju närmare man har en bra laddare desto tryggare kan man känna sig i att bilen har laddning när man behöver använda den. Vi arbetar för tillfället med en ny standard för kommunikation mellan bil och laddstation som heter ISO 15118. I standarden ingår en teknik som heter Plug&Charge, där man i framtiden ska kunna ladda sin bil utan att den behöver startas via app, säger Axel Philipson, vd på Zaptec Sverige.
Sverige
Örebronyheter
Källa: Zaptec
Om undersökningen
Undersökningen genomfördes i Kantar Sifos webbpanel under perioden 1–8 februari 2022. Totalt intervjuades 1 052 personer i åldern 18–79 år med elfordon i hushållet (endast elbil eller laddhybrid). Webbpanelen är riksrepresentativt rekryterad utifrån slumpmässiga urval. Det förekommer ingen självrekrytering i Kantar Sifos webbpanel.
Related Posts
Latest News
-
Kumla kommun klättrar i rankingen
Kumla kommun klättrar i rankingen, ett steg närmare målet. Nu är...
- Posted april 27, 2024
- 0
-
Så drabbas studieförbunden i länet av regeringens nedskärningar
Regeringens kraftigt minskade stöd till studieförbunden gör att mötesplatser i...
- Posted april 27, 2024
- 0
-
Vaccinationstakten bland riskgrupperna bör öka
I nuläget har bara 40 procent av personerna som är...
- Posted april 27, 2024
- 0
-
Majblomman släpper barnfattigdomskarta
Ansökningarna om ekonomiskt stöd till Majblomman strömmar in. För att...
- Posted april 27, 2024
- 0
-
Föräldrar ansvariga när barn behöver deklarera
Barn under 18 år kan behöva deklarera och betala skatt,...
- Posted april 27, 2024
- 0
-
Örebro kommun står stadigt trots utmaningar
Årsredovisningen för 2023 visar att Örebro kommun står stadigt trots...
- Posted april 27, 2024
- 0
-
Nu går det att brevrösta från utlandet i EU-valet
Från och med den 25 april kan svenskar utomlands, göra...
- Posted april 27, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login