- Mingel – *Makeriet* Fredag 26 Juli 2024
- Lyckad fikakväll när Chrysler 57 Heaven bjöd in till bilträff
- Cleo till Under Bar Himmel
- ÖSK hälsar Erik Andersson välkommen
- Hjälmargös får skyddad ursprungsbeteckning i EU
- Anställd på fritidsgård misstänkt för sexualbrott
- ”Ett adresserat brev” av Leia
- Behrn Arena hockeyarena rankad tvåa
- Flyg till London från Örebro osäkert
- Förbud för omkörning för lastbilar genom Örebro
Konverteringsbidrag en viktig pusselbit
![](https://i0.wp.com/www.orebronyheter.com/wp-content/uploads/2020/02/Parkerade-bilar.jpg?resize=300%2C336&ssl=1)
Det står nu klart att regeringen avser att 2022 införa ett konverteringsbidrag för bilar från fossil drift till biodrivmedel. Även om den bil man redan äger är det som i första hand hindrar många från att välja ett annat drivmedel än fossil bensin kvarstår andra, minst lika viktiga, aspekter för att inte stanna vid att konvertera bilar – det måste dessutom bli fördelaktigt att välja ett förnybart drivmedel.
– Även med en konverterad bil kvarstår flera osäkerheter, bland annat kring hur EU tillåter Sverige att hantera skattefrågan. Det är redan idag försvinnande få konsumenter som väljer till exempel en gasbil, bland annat på grund av osäkerheten kring kommande års skatter, säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.
För att kunna tanka E85 i en etanolkonverterad bil, eller förnybar biogas i en gaskonverterad, krävs incitament på flera plan för bilägaren. Det måste finnas en ekonomisk fördel i att välja ett förnybart drivmedel, i likhet med att förmånsvärdet är lägre för alla tjänstebilsförare som kör laddhybrid. Det skulle också gå att locka bilägare genom att till exempel tillåta kommuner att besluta om lägre parkeringsavgifter för bilar med låga utsläpp eller ändra trängselskatten på samma sätt.
Men med ny teknik kommer inte bara fördelar. Krångliga regelverk har redan satt käppar i hjulen för exempelvis gasbilar.
– Tuffa besiktningsregler har gjort det dyrare att besikta en gasbil, så det finns mycket som riskerar äta upp en eventuell besparing jämfört med att köra en fossilbil. Tyvärr har många gasbilägare redan tröttnat, säger Carl-Erik Stjernvall.
Antalet gasbilar som exporteras har ökat de senaste åren och trots en ökad försäljning ökar inte antalet gasbilar i Sverige längre. Förutsättningarna i både skattefrågan och den krångliga byråkratin kring besiktningar måste ändras för att folk ska välja en gasbil överhuvudtaget, även om en konvertering skulle vara i det närmaste kostnadsfri för bilägaren.
Regionalt
Örebronyheter
Källa M Sverige
Related Posts
Latest News
-
Mingel – *Makeriet* Fredag 26 Juli 2024
Makeriet 2024.07.26 * Fredag * Stig in till Makeriet och...
- Posted juli 27, 2024
- 0
-
Lyckad fikakväll när Chrysler 57 Heaven bjöd in till bilträff
Igår torsdag 25 juli hade Chrysler 57 Heaven öppnat upp...
- Posted juli 26, 2024
- 0
-
Cleo till Under Bar Himmel
Cleo bjuder på storslagen hiphop Under Bar Himmel i augusti....
- Posted juli 26, 2024
- 0
-
ÖSK hälsar Erik Andersson välkommen
Örebro SK Fotboll har tagit in Erik Andersson, en mittfältare...
- Posted juli 26, 2024
- 0
-
Hjälmargös får skyddad ursprungsbeteckning i EU
Hjälmargös är en vildfångad färsk gös (Sander lucioperca) från Hjälmaren....
- Posted juli 26, 2024
- 0
-
Anställd på fritidsgård misstänkt för sexualbrott
En flicka har utsatts för sexualbrott i Örebro i någon...
- Posted juli 26, 2024
- 0
-
Illa genomtänkt skrotpremie risk för obefintlig miljövinst
Miljö- och klimatminister Romina Pourmokhtari meddelade på torsdagen, att regeringen...
- Posted juli 26, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login