Home   >   Örebro   >   Färdtjänsten i Örebro är sämre än riket på att passa tiderna

Färdtjänsten i Örebro är sämre än riket på att passa tiderna

By on 28 september, 2013

I Neuroförbundets färdtjänstrapport upplever cirka tre fjärdeler av de 18 svarande i Örebro län att färdtjänsten inte kommer i tid. Det ska jämföras med strax över hälften i riket. När det gäller färdtjänstens förmåga att komma i tid till slutdestinationen, anser nästan två tredjedelar av svaren i Örebro att det inte fungerar. I riket är siffran strax över hälften. I Örebro upplever två tredjedelar att färdtjänsten ibland eller ofta inte kommer. Det ska jämföras med en femtedel i riket.

– Om färdtjänst ska upplevas som en tjänst, en möjlighet och inte ett hinder är det första steget att färdtjänsten håller tiderna, säger Max Ney opinionsbildare på Neuroförbundet.

I riket är majoriteten nöjd med den färdtjänst de beviljats och tycker att de kan göra de resor de vill och behöver, till en skälig kostnad. Nästan 10 % tycker emellertid inte att antalet resor räcker, i Örebro är 100 % av de svarande nöjda. I riket anser 20 % att de inte kan använda färdtjänsten till de resor de vill och behöver, i Örebro län hamnar siffran på cirka 16 %.

– Det är positivt att majoriteten i riket är nöjda med sin färdtjänst och att Neuroförbundets medlemmar i Örebro län till 100 % anser att antalet resor räcker. Men det är uppenbart att Färdtjänsten i Örebro län har stort förbättringspotential. För att underlätta i förbättringsarbetet har vi tagit fram Neuroförbundet Avtalsunderlag, Färdtjänst 1.0. Ett dokument som Neuroförbundet gärna informerar ansvariga politiker och tjänstemän om, säger Max Ney.

Neuroförbundets Avtalsunderlag, Färdtjänst 1.0 är delvis koordinerade med färdtjänstbranschens dokument. Inriktningen är att involvera representanter för färdtjänstresenärerna i processen och därmed förbättra färdtjänstens kvalitet. Punkterna kan utgöra ett stöd i avtalsarbetet så att färdtjänstavtalet leder till att färdtjänsten blir attraktiv för resenärerna, skapar mervärde och bidrar till en hållbar samhällsutveckling, liksom övrig kollektivtrafik.

Fakta Neuroförbundets enkätundersökning: Enkäten gick ut via e-post till 4 815 medlemmar. 1 647 personer har svarat varav 806 har färdtjänst. Neuroförbundet undersökning i riket har utgått ifrån svaren från de 806 personerna som har färdtjänst. I Örebro län svarade 18 medlemmar.

Örebronyheter

You must be logged in to post a comment Login