- Nu startar Nina egen vårdcentral
- Nu drar årets båtturer på Hjälmaren igång
- Bidra till en bra sommar för barn och ungdomar i Hällefors
- Bästa resultatet någonsin för Nora kommuns företagsklimat
- Stora kostnadsökningar för inhyrd personal i Örebro län
- Kommunkonst med känsla av natur visas på Lindesbergs stadsbibliotek
- Hans Sigge tar över ansvaret för kulturdonationen i Guldsmedshyttan
- Invigning av nya danshuset på Kävesta folkhögskola
- The Riven är först ut i samarbete med Konstnärsnämnden
- Trots facklig blockad sök vård om du behöver
1 895 nya laddbara bilar i Örebro län
Arkivbild
1 895 nya laddbara bilar i Örebro län – men bara knappt 100 nya laddstolpar. Elbilsflottan växer stadigt i Örebro län. Även antalet publika laddstolpar har ökat sedan i våras, men inte i samma takt. Det visar en färsk kartläggning från Newsworthy.
När Newsworthy i våras, tillsammans med Dagens industri, kartlade laddinfrastrukturen runtom i landet fanns det 564 publika laddplatser i Örebro län. När man nu, i slutet av oktober, gör samma kartläggning har antalet ökat till 662. Det motsvarar en tillväxt på 17 procent.
Under motsvarande tid har antalet laddbara fordon växt med 34 procent. Antalet laddplatser har med andra ord växt långsammare än antalet eldrivna fordon.
Så här har det sett ut under de senaste åren. Laddinfrastrukturen har haft svårt att hänga med när elbilsförsäljningen har ökat. Följande bild visar utvecklingen i länet över tid.
Även i landet som helhet har laddinfrastrukturen haft svårt att hänga med i elbilsboomen de senaste åren. Men sedan i våras har utvecklingstakten för bilar och laddplatser närmat sig varandra. Laddplatserna har rentav växt något snabbare sett till hela landet. Men det här beror inte bara på ökad utbyggnad, utan också på att försäljningen av nya elbilar planat ut under 2022. Det här har gett laddinfrastrukturen tid att komma ikapp.
Det finns stora regionala skillnader i hur de nya laddplatserna som kommit till sedan i våras är fördelade – över en tredjedel har landat i Stockholms län. Bolaget Stockholm Parkering står ensamt för nästan en fjärdedel alla nya laddplatser. Även i Norrbotten har antalet publika laddstolpar nästan fördubblats sedan i mars (+80 procent), om än från låga nivåer.
Men det kan vara förhastat att dra slutsatser om trendbrott. Ett problem är att vi faktiskt inte med säkerhet vet hur många laddplatser det finns – ännu mindre hur antalet utvecklats. Det saknas ett offentligt register över publika laddplatser (läs mer om det i faktarutan i slutet av artikeln). Sajterna som listar laddplatser bygger delvis på användarrapporterad data. Att det tillkommit laddplatser behöver inte nödvändigtvis betyda faktisk utbyggnad, utan kan också bero på att tidigare orapporterade laddplatser som registrerats.
Här har laddinfrastrukturen byggts ut sedan i våras
| Län | Mars 2022 | Oktober 2022 | Förändring | Förändring (procent) |
|---|---|---|---|---|
| Stockholms län | 4877 | 7 423 | +2 546 | +52 % |
| Västra Götaland | 5840 | 6 874 | +1 034 | +18 % |
| Skåne | 2733 | 3 347 | +614 | +22 % |
| Halland | 954 | 1 308 | +354 | +37 % |
| Norrbotten | 367 | 662 | +295 | +80 % |
| Östergötland | 822 | 1 041 | +219 | +27 % |
| Jönköpings län | 687 | 844 | +157 | +23 % |
| Dalarna | 943 | 1 083 | +140 | +15 % |
| Västmanland | 353 | 493 | +140 | +40 % |
| Kalmar län | 428 | 556 | +128 | +30 % |
| Västerbotten | 438 | 566 | +128 | +29 % |
| Västernorrland | 410 | 531 | +121 | +30 % |
| Värmland | 550 | 664 | +114 | +21 % |
| Kronoberg | 329 | 440 | +111 | +34 % |
| Uppsala län | 465 | 564 | +99 | +21 % |
| Örebro län | 564 | 662 | +98 | +17 % |
| Jämtland | 650 | 741 | +91 | +14 % |
| Södermanland | 486 | 572 | +86 | +18 % |
| Gotland | 274 | 354 | +80 | +29 % |
| Gävleborg | 615 | 616 | +1 | ±0 % |
| Blekinge | 369 | 356 | −13 | −4 % |
Örebro län
Örebronyheter
You must be logged in to post a comment Login