- Askersunds kommun har utsett 2024 års pristagare
- Magisk och poetisk papperskonst på årets sommarutställning i Frövifors
- Kent Wisti gästar LivingRoom i Lindesberg
- Pantningen ökar i Örebro län Karlskoga pantar mest
- Svenska teckenspråkets dag
- Örebroprofessor ska leda europeisk organisation för hud- och sårvård
- Tre till frihetsberövade för grovt sabotage efter upploppet i Örebro
- Unga lovande gitarrister ger konsert på Willboda gård
- Lindesbergs kommun bjuder in blivande ambassadörer till möte
- Säsongens första månadens spelare och tränare i Superettan
Ekonomi | Stora satsningar på kollektivtrafikens infrastruktur
Länstrafiken styrelse har beslutat att satsa 16,5 miljoner kronor på kollektivtrafikens infrastruktur under 2016.
Bland de satsningar som ska genomföras finns nytt resecentrum i Askersund, pendlarparkeringar i Lekeberg och cykelparkeringar i Karlskoga, Kopparberg, Ställdalen, Pålsboda och Sköllersta. Dessutom ska resecentrum i Lindesberg och resecentrum i Hällefors byggas klart.
– Vi gör stora satsningar på att bygga ut kollektivtrafiken i länet. Med tillgängliga resecentrum och stationer blir det enklare att nå bussen eller tåget. Vi satsar även på att göra det lättare att parkera cykeln eller bilen för fortsatt färd med buss eller tåg, säger Mats Gunnarsson, ordförande i Länstrafikens styrelse.
Citybaneavtalet innebär att kommuner och landsting/regioner i Mälardalen bidrar med medfinansiering till bygget av den så kallade Citybanan. Det är inom ramen för det så kallade kompletterande uppdragsavtalet till Citybaneavtalet som Länstrafiken under åren 2013 -2017 fördelar totalt 53 miljoner kronor till kommunerna i länet samt Region Örebro län. Avsikten är att pengarna ska användas till satsningar som ger kortare restider med kollektivtrafiken eller leder till att fler människor väljer att åka med buss eller tåg i stället för bilen. Satsningarna görs i nära samverkan med kommunerna.
-Avsikten med dessa avtal är att Örebro kommun och Region Örebro län ska bidra till att skapa bättre tågförbindelser mellan Örebro och Stockholm, medan övriga kommuner i länet ska verka för att stärka kopplingen till Örebro med kollektivtrafiken, säger Anders Ceder, vice ordförande i Länstrafiken.
Följande satsningar görs 2016:
| Åtgärd | Kostnad (kr) |
| Resecentrum Hällefors | 1 238 740 |
| Resecentrum Lindesberg | 2 520 000 |
| Resecentrum Askersund | 4 014 282 |
| Järnvägsstation Degerfors | 2 800 000 |
| Järnvägsstation Ställdalen | 339 656 |
| Järnvägsstation Kopparberg | 73 000 |
| Bussprioritering vid trafiksignaler | 400 000 |
| Hållplatskurer | 766 000 |
| Pendlarparkering Hidingebrokorset | 1 695 000 |
| Pendlarparkering Brånstakorset | 1 695 000 |
| Cykelparkering Karlskoga busstation | 400 000 |
| Väderskydd och cykeltak Nora station | 250 000 |
| Cykelparkering Pålsboda | 200 000 |
| Cykelparkering Sköllersta | 100 000 |
Örebronyheter
You must be logged in to post a comment Login