- En dålig dag för Marcus Ericsson
- Viktig hemvinst för Örebro SK
- Örebro Teater släpper spelåret 2024–2025
- Stora skillnader i ärftlighet för våra vanligaste ryggsjukdomar
- Brand på Restalundsvägen 20 i Örebro (Uppdatering)
- Corem hyr ut till gymkedjan Member 24 i Örebro Entré
- Mingel – *Makeriet* Lördag 27 April 2024
- Johan Pehrson besöker Degerfors
- Nattens händelser från polisen
- KIF Örebro förlorade tredje raka matchen
Ny flygrutt mellan Örebro och Helsingfors
Finska LYGG öppnar triangelrutt for affärsresenärer mellan Helsingfors, Linköping och Örebro – “Vi flyger aldrig i onödan”. Måndag 18 mars öppnade den finska flyggtransportplattformen LYGG en flygrutt, mellan de tre destinationerna Helsingfors-Örebro-Linköping för affärsresenärer.
Tidigare har anslutningen bara funnits tillgänglig för godstrafik. Roope Kekäläinen, vd för LYGG, betonar att den svenska marknaden, som anses utmanande av traditionella flygbolag, är full av möjligheter ur LYGGs innovativa affärsmodells perspektiv.
Att öppna direktförbindelsen mellan Helsingfors, Örebro och Linköping innebär betydande tidsbesparingar för affärsresenärer och därmed minskade kostnader för arbetsgivare.
– Tidigare var affärsresenärer tvungna att flyga via Helsingfors till Stockholm och därifrån vidare till mellansverige med exempelvis hyrbil. I synnerhet den direkta anslutningen och väntetiderna på bara några minuter frigör enormt mycket tid och sparar dessutom på kostnaderna, eftersom affärsresenärer som reser till mellansverige nu kan göra sina tjänsteresor samma dag. Tidigare behövde man avsätta två eller till och med tre dagar för att resa, berättar Roope Kekäläinen, medgrundare och vd på LYGG.
– Dessutom minskar direktanslutningen koldioxidutsläppen med upp till 40–50 procent jämfört med den indirekta anslutningen. Minskningen av kostnaderna att bli ännu större genom att det förnybara flygbränslet SAF införs till 100 procent på denna sträcka i slutet av året, fortsätter han.
Behovsbaserat för at trygga lönsamheten
De traditionella flygbolagen har nyligen angett öppet att de upplever att Sverige är en för avlägsen och dyr marknad, men ur LYGGs perspektiv är situationen en annan.
– Det har uppstått ett allt större vakuum när det gäller flygförbindelser på marknaden i och med coronaperioden. Den traditionella affärsmodellen kan inte fylla det eftersom flygvolymerna inom Sverige är för små för att bedriva en lönsam verksamhet. För LYGG är situationen den motsatta: I Sverige finns det enorma mängder globala storbolag och lokala mindre företag som kräver resor för att bli framgångsrika, och vår affärsmodell gör det möjligt att skapa avtalsenliga rutter efter behov, förklarar Kekäläinen.
– Vi flyger aldrig i onödan, vilket gör LYGGs modell riskfri för alla parter. LYGG varken äger eller driver flygplansparken, utan vår digitala plattform hjälper kunderna att matcha företagets affärsresebehov med regionala operatörer och en flygplanspark av rätt storlek. Vi skapar direkta ruttpar för det befintliga behovet, vilket garanterar LYGG lönsamhet i verksamheten, de förbindelser företagen behöver, betydande tidsbesparingar för resande medarbetare och förutsättningar för tillväxt och utveckling i områdena, säger Jari-Jussi Viinikkala, medgrundare och ekonomichef på LYGG.
Större flygplan ger flexibilitet
I samband med invigningen av triangelrutten Helsingfors-Örebro-Linköping utökas storleken på flygplanet som trafikerar den till 33 platser. Det möjliggör flexibilitet när exempelvis antalet passagerare varierar mellan olika dagar.
– Den större storleken på flygplanen sänker tröskeln för nya företagskunder att välja rutten nu när den öppnats för att betjäna våra befintliga avtalskunder. Vi vet att det finns mycket större regional efterfrågan på rutten, men inte tillräckligt för de gamla affärsmodellerna. LYGGs affärsidé bygger på att tillhandahålla en tjänst som är anpassad efter verkliga affärsresebehov, inte på att maximera flygresandet. Det möjliggör skalbarhet på ett hållbart sätt och fungerar med både små och stora massor oavsett var de befinner sig, fortsätter Kekäläinen.
Fakta: LYGG
- Vad: Flygtransportplattform under LYGG-varumärket
- Grundat: 2020
- Antal anställda: 10 heltidsanställda och 5 som arbetar på konsultbasis. Ytterligare rekryteringar pågår för närvarande
- Grundare: Roope Kekäläinen och Jari-Jussi Viinikkala
- Investerare: Investerare inkluderar Superhero Capital VC samt flera kända affärsinfluencers
Örebro
Örebronyheter
Källa: LYGG
Related Posts
Latest News
-
Nationella potthålsveckan sätter ljuset på de dåliga vägarna
Nu lanseras den Nationella potthålsveckan. Riksförbundet M Sverige uppmanar samtliga...
- Posted april 29, 2024
- 0
-
Försvarsminister Pål Jonson deltar i Nordefcos försvarsministermöte på Färöarna
Den 29–30 april reser försvarsminister Pål Jonson till Färöarna, för...
- Posted april 29, 2024
- 0
-
En dålig dag för Marcus Ericsson
Under söndagskvällen var det dags för Indycar att köra säsongens...
- Posted april 28, 2024
- 0
-
Viktig hemvinst för Örebro SK
Under söndag en var det dags för Örebro SK...
- Posted april 28, 2024
- 0
-
Örebro Teater släpper spelåret 2024–2025
Urpremiär av nytt dokumentärteaterverk när Andreas Boonstra skärskådar källkritikens fall...
- Posted april 28, 2024
- 0
-
Stora skillnader i ärftlighet för våra vanligaste ryggsjukdomar
Operation för spinal stenos eller diskbråck är de vanligaste ryggoperationerna...
- Posted april 28, 2024
- 0
-
Brand på Restalundsvägen 20 i Örebro (Uppdatering)
Det brinner i en snabbmatsrestaurang på Öster i Örebro, närmare...
- Posted april 28, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login