- Mingel – *Makeriet* Fredag 03 Maj 2024
- Örebro kommun hämtar upp farligt avfall
- Naturbruksprogrammet bjuder in till fest välkommen på Naturbruksdagen
- Skadegörelse i aktivitetsparken innan den öppnat
- Ökad risk för demens hos äldre med kriminell bakgrund
- Klart med ny VD för LeBo och LeKo
- Lindeskolans TECH CAMP 2024
- Årets största städinsats blir ännu större
- Smash Into Pieces bjuder skräpplockande barn på gratiskonsert
- Mensa Sverige har årssträff i Örebro
Sträckan Stockholm-Oslo lyfts på europeisk nivå
Uppgradera järnvägen och vägarna mellan Stockholm och Oslo. Den uppmaningen får nu EU från den europeiska tankesmedjan The Conference of Peripheral Maritime Regions, CPMR*.
EU strävar efter ett gränsöverskridande transportnät utan flaskhalsar för att få en effektiv och konkurrenskraftig inre marknad. För att uppnå det har EU etablerat nio prioriterade infrastrukturkorridorer.
En av dessa korridorer går från Norge, Sverige och Finland i norr till Italien och Malta i söder. På sin väg passerar den både Oslo, Örebro och Stockholm men det saknas en förbindelse mellan Örebro/Stockholm och Oslo. Det är en av de saker som CPMR vill justera, och beslutade vid ett möte i dag att lägga fram ett förslag om att utvidga infrastrukturkorridorerna.
Sträckan hamnar på kartan
I förslaget är förbindelsen mellan Stockholm och Oslo en av de sträckor som specifikt pekas ut, och som står högst upp på listan. Mats Gunnarsson (MP), ordförande i Region Örebro läns nämnd för samhällsbyggnad, gläds åt beskedet från CPMR och konstaterar att signalen är viktig.
– Det betyder mycket. Att få med stråket mellan Stockholm och Oslo i en av EU:s infrastrukturkorridorer skulle sätta sträckan på kartan. Det skulle också öka möjligheterna för medfinansiering från EU för infrastruktursatsningar som vi vill göra, säger Mats Gunnarsson.
Kortare restid ger fler resenärer
CPMR konstaterar att 82 procent av de som i dag reser mellan Stockholm och Oslo tar flyget.
– Kan vi genom infrastruktursatsningar korta tågresorna från 4 timmar och 40 minuter till 3 timmar skulle många av de som i dag flyger eller åker bil välja tåget istället. Det skulle innebära stora vinster så väl för de som snabbt och enkelt vill resa i stråket som för miljön, säger Erik Johansson (L), ledamot av nämnden för samhällsbyggnad och regionens representant i CPMR.
– Jag är mycket nöjd att representanterna från de andra EU-länderna i CPMR ser värdet av stråket, avslutar Erik Johansson.
Regionalt
Örebronyheter
* CPMR kopplar samman cirka 160 regioner från 25 länder. Organisationen representerar ungefär 200 miljoner människor.
Related Posts
Latest News
-
Mingel – *Makeriet* Fredag 03 Maj 2024
Makeriet 2024.05.03 * Fredag * Stig in till Makeriet och...
- Posted maj 4, 2024
- 0
-
Man misstänkt för mordförsök
En man i trettioårsåldern har gripits misstänkt för försök till...
- Posted maj 3, 2024
- 0
-
Örebro kommun hämtar upp farligt avfall
Farligt avfall-bilen brukar samla in ungefär 1,5 ton elektronik och...
- Posted maj 3, 2024
- 0
-
Naturbruksprogrammet bjuder in till fest välkommen på Naturbruksdagen
Äntligen är det dags för Naturbruksdagen igen! Hästaktiviteter, simulatorer och...
- Posted maj 3, 2024
- 0
-
Skadegörelse i aktivitetsparken innan den öppnat
Arbetet med Strandvallens aktivitetspark i Karlskoga är i slutskedet, och...
- Posted maj 3, 2024
- 0
-
Ökad risk för demens hos äldre med kriminell bakgrund
Äldre med kriminell bakgrund löper högre risk att drabbas av...
- Posted maj 3, 2024
- 0
-
Klart med ny VD för LeBo och LeKo
Klart med ny VD för Lekebergsbostäder och Lekebergs kommunfastigheter, 12...
- Posted maj 3, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login