- Pihlskolan 100K fram till 31 maj
- Det vinnande förslaget av idétävlingen till Solbackaområdet
- Kulturskolan Garnalia i Lindesberg får bidrag
- Åtal väckt för mord vid skola i Örebro
- Bildspecial – 1 Maj i Örebro 2024
- Örebro SK damer tog poäng mot Sundsvall
- Vårdcentralernas digitala mottagning ersätts av tjänsten 1177 direkt
- Rapportera fynd av svartpälsbi
- Helikopterbesiktning av Linde energis elnät
- Kronohyttans Kulturförening har mycket på gång i Stripabryggeriet
Upphandlad persontrafik lönsam för tågbolagen
Vi reser mer och mer på tåg, det märks såväl i resandestatistiken som i järnvägsföretagens ekonomi. Det framgår av Transportstyrelsens rapport om utvecklingen för person- och godstransporter på väg och järnväg.
Det är tredje året som Transportstyrelsen ger ut rapporten ”Transportmarknaden i siffror”. I år ägnas särskild uppmärksamhet åt järnvägsföretagens ekonomiska utveckling.
– Historiskt sett har efterfrågan på godstransporter följt den ekonomiska utvecklingen. Sambandet gäller fortfarande, men det är inte längre lika starkt. På senare år är det persontransporterna som växt medan godstransporterna varit oförändrade, säger Michael Stridsberg, utredare vid Transportstyrelsen.
Även om järnvägsföretagens omsättning ökar är marginalerna i branschen som helhet lägre än för näringslivet i stort.
För järnvägsföretagen är den upphandlade trafiken mest lönsam. Företag som enbart bedriver upphandlad trafik har en genomsnittlig rörelsemarginal på åtta procent medan företag som bara bedriver kommersiell trafik har en genomsnittlig rörelsemarginal på två procent.
– Företagen har blivit bättre på att beräkna vad trafiken kommer att kosta och det gör att man nu kan lämna anbud som både är konkurrenskraftiga och kan ge vinst, säger Michael Stridsberg.
Billigare med upphandlad trafik
Nästan all regional kollektivtrafik i landet är upphandlad. Men flera kollektivtrafikmyndigheter överväger att ta över trafiken i egen regi för att få mer kontroll över trafiken.
– Forskning på området visar att det är mer lönsamt och blir billigare att upphandla trafiken. Skälen till att vilja bedriva trafiken i egen regi är andra än att uppnå kostnadseffektivitet, säger Michael Stridsberg.
Ekonomi | Regionalt
Örebronyheter
Related Posts
Latest News
-
Pihlskolan 100K fram till 31 maj
Gå, spring, cykla, åk rullskidor eller inlines sammanlagt minst 100...
- Posted maj 2, 2024
- 0
-
Det vinnande förslaget av idétävlingen till Solbackaområdet
Under 2023 har en idétävling pågått med syfte att få...
- Posted maj 2, 2024
- 0
-
Kulturskolan Garnalia i Lindesberg får bidrag
Kulturrådet har fördelat totalt 95 miljoner kronor till utvecklingssatsningar för...
- Posted maj 2, 2024
- 0
-
Åtal väckt för mord vid skola i Örebro
Åklagaren har i dag väckt åtal i det ärende där...
- Posted maj 2, 2024
- 0
-
400 miljoner i felaktiga utbetalningar upptäcktes 2023
Under 2023 intensifierade CSN arbetet mot bidragsbrott, och felaktiga utbetalningar....
- Posted maj 2, 2024
- 0
-
Tre av fyra tillträdesförbud till butik överträddes 2023
Lagen om tillträdesförbud till butik ger inte handlarna det skydd...
- Posted maj 2, 2024
- 0
-
Snusfrågan är en central punkt i det kommande EU-valet
Inför det kommande EU-valet står en fråga i fokus som...
- Posted maj 2, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login