- Mingel – *Makeriet* Lördag 27 April 2024
- KIF Örebro förlorade tredje raka matchen
- Kumla kommun klättrar i rankingen
- Så drabbas studieförbunden i länet av regeringens nedskärningar
- Mingel – *Makeriet* Fredag 26 April 2024
- Majblomman släpper barnfattigdomskarta
- Örebro kommun står stadigt trots utmaningar
- Försvarsmakten ska förbereda styrkebidrag till Lettland
- Make Music Corner på Makeriet
- Nu startar Nina egen vårdcentral
Första eldrivna Sprintern har rullat av bandet
Eldrivna transportbilen eVito finns redan i handeln i Sverige. Nu är det snart dags för storebror eSprinter att lanseras. Häromdagen rullade de första exemplaren ut ur Mercedes-Benz fabrik i Düsseldorf.
Mercedes-Benz och Daimler satsar stenhårt på elfordon – inte minst när det gäller transportbilar. eVito har lanserats i år och nästa år är det dags för den eldrivna versionen av Sprinter att komma ut på marknaden. Redan nu är produktionen igång i Daimlers fabrik i Düsseldorf – företagets största för transportbilar. Här arbetar 6.600 personer i den 188.000 kvadratmeter stora anläggningen. Hittills har 2.400 av dessa genomgått särskilda utbildningar för att arbeta med elfordonens högspännningsystem.
Totalt har Daimler de senaste åren investerat ca 3,5 miljarder kronor i fabriken. Bland annat för att göra det möjligt att bygga både konventionella Sprinter och eldrivna eSprinter på samma produktionslina.
Målet för Mercedes-Benz är att all transportbilsproduktion ska vara CO2-neutral redan 2022. Det innebär bland annat att fabriken i Düsseldorf snart enbart kommer att använda el från förnybara källor.
Säljstart för eSprinter i vår.
Att eldrivna transportbilar spelar en stor roll i framtidens stadsdistribution är nästan alla eniga om. Från Mercedes-Benz sida har detta betytt att man på mycket kort tid tagit fram eldrivna versioner av sina båda storsäljare Vito och Sprinter. eVito har lanserats under 2019 och under 2020 är det dags för eSprinter.
eSprinter är framhjulsdriven med en totalvikt på 3.500 kg, 10,5 m3 volym och en elmotor på 85 kW (114 hk) och 300 Nm. Bilen kommer att lanseras med två olika batterikoncept beroende på om lastförmåga i kg eller räckvidd är prioriterat. Med 55 kWh batteri blir räckvidden nästan 17 mil och maxlasten 891 kg. Går man ner till ett 41 kWh batteri blir räckvidden ca 11,5 mil men maxlasten höjs till ca 1.045 kg.
Laddning till ca 80% kan klaras av på ca 30 minuter oavsett modell om man väljer att utrusta bilen med 80 kW likströmsladdning. Med 7,4 kW ombordladdare (för växelström) som är standard tar laddning till fullt ca 6 timmar.
eSprinter beräknas ha svensk säljstart under våren 2020.
Regionalt
Örebronyheter
Källa Mercedes-Benz
Related Posts
Latest News
-
Mingel – *Makeriet* Lördag 27 April 2024
Makeriet 2024.04.27 * Lördag * Stig in till Makeriet och...
- Posted april 28, 2024
- 0
-
Cyklist och bilist i kollision i korsning i Örebro
Cyklist och bilist i kollision i korsning i Örebro, ambulans...
- Posted april 27, 2024
- 0
-
KIF Örebro förlorade tredje raka matchen
Under lördagen åkte KIF Örebro till Stockholm för att ta...
- Posted april 27, 2024
- 0
-
Kumla kommun klättrar i rankingen
Kumla kommun klättrar i rankingen, ett steg närmare målet. Nu är...
- Posted april 27, 2024
- 0
-
Par misstänkta för stöld vid Universitetssjukhuset i Örebro
En stöld har genomförts vid Universitets sjukhuset i Örebro, under...
- Posted april 27, 2024
- 0
-
Så drabbas studieförbunden i länet av regeringens nedskärningar
Regeringens kraftigt minskade stöd till studieförbunden gör att mötesplatser i...
- Posted april 27, 2024
- 0
-
Mingel – *Makeriet* Fredag 26 April 2024
Makeriet 2024.04.26 * Fredag * Stig in till Makeriet och...
- Posted april 27, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login