- Make Music Corner på Makeriet
- Nu startar Nina egen vårdcentral
- Nu drar årets båtturer på Hjälmaren igång
- Bidra till en bra sommar för barn och ungdomar i Hällefors
- Bästa resultatet någonsin för Nora kommuns företagsklimat
- Stora kostnadsökningar för inhyrd personal i Örebro län
- Kommunkonst med känsla av natur visas på Lindesbergs stadsbibliotek
- Hans Sigge tar över ansvaret för kulturdonationen i Guldsmedshyttan
- Invigning av nya danshuset på Kävesta folkhögskola
- The Riven är först ut i samarbete med Konstnärsnämnden
Järnvägsplanen Hallsberg–Stenkumla presenteras för granskning
Trafikverket presenterar järnvägsplanen för Hallsberg–Stenkumla, den sista delsträckan i bygget av dubbelspåren mellan Hallsberg–Degerön. Från och med 6 juli till 21 augusti kan alla intresserade ta del av järnvägsplanen och lämna synpunkter.
Trafikverket presenterar nu järnvägsplanen för sträckan Hallsberg–Stenkumla som inkluderar både bro och tunnel. Hela bygget av dubbelspåret mellan Hallsberg och Degerön väntas vara klart 2029 och kommer att kosta cirka 7 miljarder kronor.
Granskningstiden pågår mellan 6 juli och 21 augusti. Alla som vill kan under perioden ta del av materialet och komma med synpunkter. På grund av corona-restriktioner blir det inga fysiska informationsmöten. Istället finns informationen i digital form, som film, presentationer och interaktiv karta på projektets webbsida. Där finns även granskningshandlingen.
– Vi har en lång process av planering och samråd bakom oss, säger Gunnar Berglund, projektledare på Trafikverket. Nu är järnvägsplanen klar, och vi hoppas att många ska hitta till vår webbsida, och se hur det kommer att se ut efter utbyggnaden.
Efter granskningen ska planen fastställas. När den sedan vunnit laga kraft börjar arbetet med att projektera bygghandlingar och upphandla de entreprenörer som ska bygga anläggningen. Förberedelserna beräknas pågå under 2021 och 2022. Byggstarten är planerad till 2023. Hela bygget beräknas vara klart 2029.
Dubbelspår Hallsberg–Stenkumla
Trafikverket ska bygga dubbelspår mellan Hallsberg och Stenkumla. Den 14 km långa sträckan är en del av Godsstråket genom Bergslagen. Den byggs nästan helt i nysträckning och går från bangården i Hallsberg till Stenkumla, söder om Åsbro. Där ansluter den till det nya dubbelspåret söderut.
– Idag är järnvägen hårt belastad, och det är trångt på spåren, därför bygger vi ut, säger Gunnar Berglund. En av de största vinsterna med ökad kapacitet är att mer trafik kan flyttas över från väg till järnväg. Det är bra för miljön, eftersom koldioxidutsläppen minskar, berättar han.
Korta fakta
- 14 km dubbelspår, varav 12 i nysträckning
- En 2,4 km lång bergtunnel
- Ett 10-tal järnvägsbroar och 1 vägbro
- Mötesspår för 1000-meterståg
- Utbyggnad av infarten till godsbangården för 1000-meterståg
Länet | Hallsberg
Örebronyheter
Källa Trafikverket
Mer information: www.trafikverket.se/hallsberg-stenkumla
Related Posts
Latest News
-
Brand i bostad i Askersund (Uppdatering)
Polisen är på plats vid en brand i Askersunds kommun,...
- Posted april 26, 2024
- 0
-
Make Music Corner på Makeriet
Succén Make Music Corner gör comeback på Makeriet! Christina Danas...
- Posted april 26, 2024
- 0
-
Nu startar Nina egen vårdcentral
Nina Pasanen är en av de första läkarstudenter som tagit...
- Posted april 26, 2024
- 0
-
Nu drar årets båtturer på Hjälmaren igång
Lördagen den 4 maj startar årets första båtturer med möjlighet...
- Posted april 26, 2024
- 0
-
Bidra till en bra sommar för barn och ungdomar i Hällefors
Vill din förening arrangera sommarlovsaktiviteter för barn och unga mellan...
- Posted april 26, 2024
- 0
-
Bästa resultatet någonsin för Nora kommuns företagsklimat
Nora kommun har uppnått sitt bästa resultat i någonsin i...
- Posted april 26, 2024
- 0
-
Stora kostnadsökningar för inhyrd personal i Örebro län
Kostnaderna för hyrpersonal i landets kommuner har ökat med 330...
- Posted april 26, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login