- Degerfors bröt en 17 matcher lång förlustsvit
- Lars DK med band till Makeriet
- Välkommen på invigning av Spårparken
- Kamerabevakning med drönare i samband med ÖSK-match
- Kumla satsar på världens gladaste världsrekord, dans i 427 trappsteg
- Sjunde upplagan av Lakeside Pride nu med egen Prideparad
- Örebro kommuns starka utvecklingsresa fortsätter
- Nytt steg för att framtidssäkra Karlskogas dricksvatten
- KICKS växlar upp sin hudvårdssatsning
- Kan Värmland så kan vi, slutspurt för utrotningsprojektet
Fem tips för elbilsförare att beakta i sommarhettan

ommarhettan biter sig nu fast på allvar runt om i Europa. Men vad bör man som elbilsförare tänka på när det är varmt ute, för att få ut bästa möjliga räckvidd av sin bil och inte stressa batteriet mer än nödvändigt? Här följer några tips från laddnätverket ChargePoint, som delvis är baserade på resultaten av företagets egna tester av elbilsladdning under extrema väderförhållanden, vilka kontinuerligt utförs i dess ca 15 000 kvadratmeter stora testanläggning i San José, Kalifornien.
1. Tveka inte att använda AC:n i din elbil
Till skillnad från den jämförelsevis batteritömmande kupévärmaren, så har AC:n minimal effekt på din elbils räckvidd. Du behöver därför inte tveka att använda den när det är varmt ute.
2. Förkonditionering är din vän
Tänk på att få ner temperaturen på din elbil när den står parkerad och laddar. Om bilens temperatur är för het när den ska startas upp, så kan dess batterikapacitet påverkas negativt. Därför ska du tänka på att om möjligt parkera i skugga eller lägga på ett solskydd under soliga sommardagar.
3. Håll elbilen ansluten så mycket som möjligt
Många elbilar har värmeledningssystem som bidrar till att sänka batteritemperaturen när bilen är ansluten till en laddare. Se därför till att ha den ansluten så mycket som möjligt när det är varmt ute, för att hjälpa systemet att hålla batteriet svalt.
4. Undvik snabbladdning under dagens varmaste timmar
Det är alltid en bra idé att undvika extremer, som t ex att ofta snabbladda batteriet till dess maxnivå eller att (nästan) köra slut på det innan du laddar det igen. Detta blir ännu viktigare när det är varmt. Om det är möjligt – snabbladda inte under dygnets varmaste timmar och ladda helst inte upp batteriet till mer än 80 procent. Självklart ska du ladda när du behöver, men försök att inte köra slut på eller snabbladda batteriet på daglig basis.
5. Var lite lugnare på gaspedalen
Även om känslan av att sitta i en snabbt accelererande elbil är svårslagen, så försök att motstå lusten att trycka ”gasen i botten” när det är varmt ute. Annars stressar du ditt batteri mer än nödvändigt. Sakta i stället ner lite och njut av sommargrönskan utanför bilfönstret.
Sverige
Örebronyheter
Källa: ChargePoint
Text: Antti Vainio, Nordic Policy Manager, ChargePoint
Related Posts
Latest News
-
Unga tvivlar på samhällets förmåga att hantera psykisk ohälsa
Psykisk ohälsa förväntas bli den största folkhälsoutmaningen inom fem år,...
- Posted maj 16, 2025
- 0
-
Risker och brister i skyddet för våldsutsatta barn ska analyseras
Alla barn har rätt till en trygg och säker uppväxt...
- Posted maj 16, 2025
- 0
-
443 studerande återkrävs på studiemedel i Örebro län
Just nu får cirka 17 000 studenter återkrav från CSN...
- Posted maj 16, 2025
- 0
-
Nattens händelser från polisen
Nedan följer ett urval av de ärenden som polisen har...
- Posted maj 16, 2025
- 0
-
Japan går om klassikerna svenskarnas nya drömresmål
Glöm Italien och Spanien, i år är det Japan som...
- Posted maj 16, 2025
- 0
-
Ohälsosamma matvanor ökar bland unga
Ohälsosamma matvanor ökar bland unga, var tredje saknar kunskap om...
- Posted maj 16, 2025
- 0
-
Lockout skapar förutsättningar för flygbolagen att värna kundernas resor
De stridsåtgärder som Svenska Transportarbetareförbundet (Transport) har varslat, skulle innebära...
- Posted maj 16, 2025
- 0
You must be logged in to post a comment Login