- Smash Into Pieces bjuder skräpplockande barn på gratiskonsert
- Mensa Sverige har årssträff i Örebro
- Pihlskolan 100K fram till 31 maj
- Det vinnande förslaget av idétävlingen till Solbackaområdet
- Kulturskolan Garnalia i Lindesberg får bidrag
- Åtal väckt för mord vid skola i Örebro
- Bildspecial – 1 Maj i Örebro 2024
- Örebro SK damer tog poäng mot Sundsvall
- Vårdcentralernas digitala mottagning ersätts av tjänsten 1177 direkt
- Rapportera fynd av svartpälsbi
Kommuner pressar regeringen om framtidens tåg
Inom kort väntas regeringen bjuda in till nya samtal om höghastighetståg. Hundratals miljarder står på spel, och de berörda kommunerna kräver nu att banorna ska byggas snabbt och för högsta möjliga hastighet.
L har tillsammans med S, MP och C gått in i januariavtalet, där partierna är överens om att höghastighetsbanor ska byggas. Januariavtalet säger dock inget om hur snabbt tågen ska gå eller hur lång tid det ska ta att bygga banorna.
Trafikverket, som ansvarar för att genomföra bygget, vill nu att politikerna en gång för alla sätter ned foten.
– Det viktigaste för oss är att politikerna fattar ett långsiktigt hållbart beslut så att vi kan planera sträckningarna och kommunerna kan fatta beslut om sin planering, säger Lennart Kalander, avdelningschef för nationell planering på Trafikverket.
Han får medhåll från flera av de kommuner som ligger längs den planerade sträckningen för höghastighetsbanorna.
– För oss är det oerhört viktigt att få ett besked om sträckningen genom Borås. Vi håller på att låsa upp stora delar av staden för exploateringar och behöver veta var järnvägen ska gå, säger Ulf Olsson (S), kommunstyrelsens ordförande i Borås.
Anders Wilander (M), kommunstyrelsens ordförande i Tranås, är kritisk till den skepsis som hans partikamrater i Moderaterna nationellt har visat inför höghastighetsprojektet.
– Det finns en värld utanför tullarna. Man måste se det här som ett projekt som inte bara berör Stockholm, Göteborg och Malmö. I grunden är det ett bostadsbyggnadsprojekt, där man har frågat sig hur vi ska kunna få fler bostäder byggda ute på vischan. Svaret är att bygga tåg som går i 320 kilometer i timmen och gör att människor kan pendla längre mellan hem och arbete, säger Anders Wilander.
Regionalt
Örebronyheter
Related Posts
Latest News
-
SMHI skänker dieselaggregat till sjukhus i Ukraina
I anslutning till att klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari de...
- Posted maj 3, 2024
- 0
-
Man bröt mot kontaktförbud
Man misstänkt för överträdelse av kontaktförbud gentemot anhörig. Under eftermiddagen beordrades...
- Posted maj 2, 2024
- 0
-
Smash Into Pieces bjuder skräpplockande barn på gratiskonsert
Över en halv miljon barn och unga i Sverige är...
- Posted maj 2, 2024
- 0
-
MC och min minibuss kolliderade på Länsväg 763 (Uppdatering)
En trafikolycka har inträffat på Länsväg 763 mellan Ås och...
- Posted maj 2, 2024
- 0
-
Mensa Sverige har årssträff i Örebro
Andra veckan i maj, 9-12/5, samlas ett stort antal av...
- Posted maj 2, 2024
- 0
-
Pihlskolan 100K fram till 31 maj
Gå, spring, cykla, åk rullskidor eller inlines sammanlagt minst 100...
- Posted maj 2, 2024
- 0
-
Det vinnande förslaget av idétävlingen till Solbackaområdet
Under 2023 har en idétävling pågått med syfte att få...
- Posted maj 2, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login