- Smash Into Pieces bjuder skräpplockande barn på gratiskonsert
- Mensa Sverige har årssträff i Örebro
- Pihlskolan 100K fram till 31 maj
- Det vinnande förslaget av idétävlingen till Solbackaområdet
- Kulturskolan Garnalia i Lindesberg får bidrag
- Åtal väckt för mord vid skola i Örebro
- Bildspecial – 1 Maj i Örebro 2024
- Örebro SK damer tog poäng mot Sundsvall
- Vårdcentralernas digitala mottagning ersätts av tjänsten 1177 direkt
- Rapportera fynd av svartpälsbi
Länstrafiken noterar fler resenärer
När Länstrafiken summerar årets sex första månader i en delårsrapport träder två bilder fram, en positiv och en negativ. Den positiva bilden visar bland annat att antalet resenärer inom kollektivtrafiken ökar medan den negativa bilden utgörs av ökade kostnader.
– Vi ser att tidigare resenärer har kommit tillbaka efter pandemin samtidigt som vi lyckats få en del nya resenärer att våga ta klivet över till kollektivtrafiken. Det är naturligtvis väldigt glädjande och nu hoppas jag att vi kan fortsätta på den inslagna vägen, att locka ytterligare resenärer till tåg och buss, säger Nina Höijer (S), ordförande i kollektivtrafiknämnden.
Jämfört med samma period förra året har antalet resenärer ökat med 19 procent.
Till de positiva händelserna får det även räknas att Närtrafiken utökats till att även omfatta helger och att realtidsinformation för buss- och tågtrafik nu finns i appen och på webben. Värt att notera är också att snabbussarna inom BRT-systemet ska heta Citylinjen och att Region Örebro län och Örebro kommun enats i en avsiktsförklaring avseende nästa etapp i BRT, från Tegnérlunden fram till motorvägspassagen i stråken mot Mellringe respektive Vivalla.
När det gäller den negativa delen av delårsrapporten handlar väldigt mycket om ökade kostnader.
– Kriget i Ukraina är i första hand fasansfullt för de drabbade men det får även följder för en stor del av omvärlden. Inom Region Örebro län ser vi till exempel en kraftig prisökning på drivmedel samtidigt som vi måste hantera den höga inflationen. För kollektivtrafikens del ser vi en kostnadsökning om mer än 20 procent jämfört med 2022, och vi går mot ett minus på närmare 155 miljoner, säger Nina Höijer.
Även framöver kommer kollektivtrafiknämndens arbete att präglas av det underskott som prognosticeras för 2023 och åren därefter. Med anledning av det har kollektivtrafiknämnden i samarbete med verksamheten inlett ett arbete med effektiviseringar, intäktsökningar och kostnadsbesparingar.
– Vi kommer att behöva se över hela vår verksamhet och genomföra besparingar inom en rad områden. Men tack vare den skattehöjning som regionfullmäktige fattade beslut om i juni så är vårt sparbeting 50 miljoner, vilket hade kunnat vara två gånger mer, säger Nina Höijer.
Örebro/Örebro län
Örebronyheter
Källa: Region Örebro Län
Related Posts
Latest News
-
Landsomfattande skolprojekt ska lyfta teknikämnet
Nu öppnar anmälan till “Tänk tech”, ett nytt nationellt skolprojekt...
- Posted maj 3, 2024
- 0
-
Enklare att hitta sina förfäder i Göteborgs och Bohus län
Den här veckan har ArkivDigital uppdaterat Befolkningen i Sverige (BiS)...
- Posted maj 3, 2024
- 0
-
Den kompletta guiden till hundvänliga hotell i Sverige
Hundvanligahotell.se är stolta över att lansera en heltäckande online-resurs, för...
- Posted maj 3, 2024
- 0
-
Nattens händelser från polisen
Nedan följer ett urval av de ärenden som polisen har...
- Posted maj 3, 2024
- 0
-
Vårkollen visar att årets vår är tidig
Vårkollen visar att 2024 års vår är tidig jämfört med...
- Posted maj 3, 2024
- 0
-
Ökad sjukfrånvaro inom svenska företag
Sjukfrånvaron inom näringslivet fortsätter att öka, och det är framför...
- Posted maj 3, 2024
- 0
-
SMHI skänker dieselaggregat till sjukhus i Ukraina
I anslutning till att klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari de...
- Posted maj 3, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login