- En dålig dag för Marcus Ericsson
- Viktig hemvinst för Örebro SK
- Örebro Teater släpper spelåret 2024–2025
- Stora skillnader i ärftlighet för våra vanligaste ryggsjukdomar
- Brand på Restalundsvägen 20 i Örebro (Uppdatering)
- Corem hyr ut till gymkedjan Member 24 i Örebro Entré
- Mingel – *Makeriet* Lördag 27 April 2024
- Johan Pehrson besöker Degerfors
- Nattens händelser från polisen
- KIF Örebro förlorade tredje raka matchen
Kraven på EU-datalag för fordon ökar
Kraven ökar på EU-kommissionen för en EU-datalag för fordon, kommer EU-kommissionen äntligen att lägga fram en viktig del av en marknadsmöjliggörande lagstiftning för att frigöra den fulla potentialen hos den fordonsgenererade datan i Europa?
Den frågan ställer de samverkande europeiska fordonsbranschorganisationerna FIGIEFA, CECRA, CLEPA, EGEA, ADPA, AIRC, Leaseurope, ETRMA och Insurance Europe tillsammans med konsument- och bilistorganisationerna BEUC och FIA, med anledning av att EU-kommissionen satt deras gemensamma krav på en sektorsspecifik, vertikal, EU-datalag för den fordonsgenererade datan i ”långbänk”.
Deras gemensamma framställan med krav på handling presenterades vid en presskonferens i Bryssel på fredagen.
Ett beslut att inte agera kommer att leda till att Europas konsumenter och företag berövas innovation, valmöjligheter och överkomlig mobilitet samt att Europas konkurrensförmåga urholkas.
Svenska AFCAR är en nationell lobbyallians som företräder Sveriges Bildelsgrossisters Förening (FIGIEFA), Sveriges Fordonsverkstäders Förening (CECRA/AIRC), Fordonsverkstadsutrustarna (EGEA) samt Riksförbundet M Sverige (FIA).
Den fordonsgenererade datans möjligheter är praktiskt taget obegränsade för att förändra mobiliteten och påskynda uppnåendet av EU:s hållbara, smarta och prisvärda mobilitetsmål för både Europas konsumenter och företag.
Samtidigt är det avgörande alla aktörer i värdekedjorna för fordon och mobilitet måste kunna få tillgång till datan för att utveckla de transformativa tjänster som kommer att berika den vardagliga rörligheten för individer, varor och tjänster i Europa, menar de kravställande organisationerna.
EU:s egen prognos är en global marknad på 400 miljarder euro för uppkopplade fordonstjänster till 2030 – förutsatt att det är en levande, innovativ och konkurrensutsatt marknad.
EU:s nya datalagstiftning, Data Services Act och Data Markets Act, är steg i rätt riktning, men för att säkerställa fortsatt bilverkstadskonkurrens och bilägarnas valfrihet samt för att begränsa fordonstillverkarnas möjlighet att på egen hand bestämma över och kontrollera den fordonsgenererade datan krävs en sektorsspecifik datalagstiftning.
Det finns också en integritetsaspekt. Risken är att den fordonsgenerade datan exploateras kommersiellt utan konsumentens tillåtelse. Därför är det oerhört viktigt för oss som företräder konsumenterna med en tydlig datalagstiftning.
Sverige/Europa
Örebronyheter
Källa: Sveriges Fordonverkstäders Förening
Related Posts
Latest News
-
En dålig dag för Marcus Ericsson
Under söndagskvällen var det dags för Indycar att köra säsongens...
- Posted april 28, 2024
- 0
-
Viktig hemvinst för Örebro SK
Under söndag en var det dags för Örebro SK...
- Posted april 28, 2024
- 0
-
Örebro Teater släpper spelåret 2024–2025
Urpremiär av nytt dokumentärteaterverk när Andreas Boonstra skärskådar källkritikens fall...
- Posted april 28, 2024
- 0
-
Stora skillnader i ärftlighet för våra vanligaste ryggsjukdomar
Operation för spinal stenos eller diskbråck är de vanligaste ryggoperationerna...
- Posted april 28, 2024
- 0
-
Brand på Restalundsvägen 20 i Örebro (Uppdatering)
Det brinner i en snabbmatsrestaurang på Öster i Örebro, närmare...
- Posted april 28, 2024
- 0
-
Bilist i diket efter kollision med lastbil
En trafikolycka mellan bilist och lastbil har inträffat på Riksväg...
- Posted april 28, 2024
- 0
-
Corem hyr ut till gymkedjan Member 24 i Örebro Entré
Nyuppförda Örebro Entré får tillskott i form av Member 24,...
- Posted april 28, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login