Home   >   Örebro län   >   Många bra satsningar – men senfärdigt

Många bra satsningar – men senfärdigt

By on 3 september, 2017

I torsdags presenterade Trafikverket sin plan för framtida satsningar på infrastrukturen motsvarande drygt 700 miljarder kronor över tolv år. I planen finns positiva besked för Örebro län, men det saknas också välbehövliga satsningar för att uppnå klimatmålen.

Trafikverkets plan sträcker sig över perioden 2018-2029 och den innehåller förslag på åtgärder i den statliga infrastrukturen på vägar, järnvägar samt sjö- och luftfart. I planen lägger Trafikverket ett stort fokus på järnvägen för att på så sätt underlätta för pendlare som godstransporter. I Örebro län märks detta genom bland annat satsningar på bangårdarna i Laxå och Frövi.

– Det är positivt att Trafikverket ser de stora behoven i några av våra järnvägsknutpunkter som Laxå och Frövi, säger Mats Gunnarsson (MP), ordförande i Region Örebro läns nämnd för samhällsbyggnad.

Ökning av lastbilstransporter uteblir
I Laxå kommer satsningen på bangården att vara ett lyft för såväl resenärernas säkerhet som kapaciteten att ta emot tåg.

– Och i Frövi innebär de satsningar som planeras ett lyft för industrin, logistikbranschen och trafiksäkerheten. Det förhindrar till exempel en ökning av lastbilstrafiken med drygt 4 000 transporter per år, säger Anders Ceder (S), vice ordförande i nämnden för samhällsbyggnad.

Oförståelig fördröjning
Dubbelspåret söder om Hallsberg fördröjs dock tre år.

– Det är bekymmersamt att utvecklingen av järnvägen kring Hallsberg inte fullföljs snabbt nog. Att skjuta på dubbelspåret söder ut från Hallsberg är totalt oförståeligt då det länge har varit ett av de högst prioriterade objekten från näringslivets transportråd, och som länge stått på Mälardalslänens gemensamma önskelista, säger Mats Gunnarsson.

Dubbelspåret på Mälarbanan finns inte med som en del av planen, vilket leder till svårigheter att integrera Stockholm med Mälarregionen.

Satsning på riksväg 50
När det kommer till vägnätet är satsningen på riksväg 50 ett positivt besked för länet.

– Bra satsningar på vägarna och på järnvägssystemet är väldigt viktiga för vårt län, och det är synd att vissa förslag ligger för sent i planperioden. Men det är glädjande att riksväg 50 söder om Askersund finns med i planen, den måste bli färdig, säger Anders Ceder.

Satsningar möter inte klimathotet
Totalt omfattar planen satsningar på drygt 700 miljarder kronor, men det kommer enligt Trafikverket inte att räcka för att uppnå Sveriges klimatmål.

– Ur ett storregionalt och nationellt perspektiv räcker inte förslagen för att möta klimathotet. För att uppnå klimatmålen kommer det att krävas styrmedel utanför den nu presenterade planen, säger Mats Gunnarsson.

Trafikverket förslag skickas nu på remiss där kommuner, regioner och andra intressenter kommer lämna sina synpunkter. Därefter arbetar regeringen om förslaget och fattar beslut under våren

Länet
Örebronyheter

You must be logged in to post a comment Login